2025新汽车合作生态交流会于12月5日-6日在苏州举行。阿维塔科技副总裁雍军表示，供应链的伙伴们和主机厂要一起做全球化。
他指出，现在包括阿维塔、长安都在走全球化之路。目前通过KD或直接贸易的方式，销售情况还不错。但当全球化做到一定体量后，必然会面临国家和国家之间的关税壁垒。所以，我们要走向“在一个国家，服务一个国家，迈向一个国家就深入一个国家”的模式。
雍军强调，这不仅是主机厂进入那个国家，还要带着整个供应链一同进入。因此，在整个过程中，无论是产品体验、创新，还是全球化，我们都需要所有供应商朋友的支持。
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责任编辑：王翔
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