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大军山•智能汽车科技大会(2024)12月20日在武汉举行。长安汽车首席智能驾驶技术官陶吉出席并演讲。
陶吉表示,在由新能源和智能化驱动的新时代,汽车的定义也会发生新的变化,过去移动的交通工具可能会变为新的多功能空间,变为移动的计算终端,变成数据采集的主体,甚至变成移动的储能单元。
AI新技术给汽车带来了新生命和活力,主机厂会在里面扮演非常重要的角色,因为主机厂天然是以数据驱动AI定义汽车里的数据入口,同时主机厂也天然有从整车角度定义AI如何赋能汽车的优势。
他指出,AI赋能了汽车,但同时汽车也会赋能AI。AI的发展,通过数字世界里大量训练素材获得的训练模型,天然不可避免有幻觉的问题,数字世界永远无法让错误认知得到验证和反馈,一定需要有和物理世界互动的载体,汽车是唯一标准化的能够承载AI大模型物理世界的载体。
陶吉认为,过去软件定义汽车、汽车数字化正逐渐变成由AI定义汽车,在这样的趋势下很多新技术的范式会发生变化,比如一级架构,要接入各种跨域的不同模态信号,需要非常棒的低延迟的架构支撑,同时芯片从过去的智驾芯片、座舱芯片的分离,到将来对大模型、端到端、Agent可扩展,特别是同时跑多个大模型带宽的能力提出了更高的要求。
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责任编辑:王翔
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