女车主质疑比亚迪刹车失灵 撞数车致1死5伤

　　 比亚迪董事长王传福：未来汽车是“长了腿的超级手机” 在海南博鳌举行的2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事长王传福作主题发言时表示，汽车行业将从电动化进入智能化的下半场。智能汽车是长了腿的超级手机，但汽车的传感器、控制权远远多过手机，未来汽车可以是移动的游戏机，或者是移动KTV等， 场景非常丰富。[详情]

　　 比亚迪王传福提议逐步禁售燃油车 ，2030年实现私家车电动化 来源：梨视频 7月2日，在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事局主席王传福称，在当前传统汽车面临巨大下行形势下，提议进一步限制传统燃油车逐步实现全面禁售，坚定扶持新能源汽车全面电动化，将指标向新能源汽车全面倾斜，一线城市放开新能源汽车限制。[详情]

　　原标题：比亚迪刹车事件肇事者发监控视频：狭窄街道加速 左右躲避来车 今年4月23日，陕西西安，一辆比亚迪唐DM在起步后疑似出现刹车失控，最终导致造成一死五伤的事故。同日，西安交警高新大队通报了事故情况，但表示事故原因仍在调查中，未明确责任认定。为了“自证清白”，近日，肇事车主周某在微博上发布了一则车内监控视频，试图说明自己并未如网络传言中那样误踩油门，而是比亚迪本身存在缺陷导致事故发生。 4月23日，周某驾驶比亚迪唐DM疑似出现刹车失控，导致一死无伤的惨剧 4月28日傍晚，自称为涉事女司机的周某（微博@ zhou00001）发布题为“刹不住的比亚迪，不要让血泪铸就你的成长之路”的长文，质疑比亚迪唐DM存在刹车缺陷。周某称，比亚迪唐DM进入纯电动模式后除了方向盘外均失控，连续踩刹车和换档都没有起到作用，最终导致事故的发生。 肇事车主发文质疑比亚迪刹车失控 不过在周某发文后，有部分网友质疑她驾驶技术不过关，误将油门当刹车踩酿成惨剧。而比亚迪方面曾于4月28日发布通报称，周某在驾驶时未系安全带，且肇事车辆在行驶过程中制动灯未点亮，碰撞发生后制动灯可以点亮。 比亚迪通报称周某未系安全带，且制动灯无异常 6月29日，周某将此前与网友争论的微博尽数删除，同时发布一则事发时的车内监控视频，并指责质疑者应该“闭嘴”。 肇事车主公布车内监控视频 从视频中可以看出，当事车辆起步后迅速加速，没有出现减速和刹车的迹象，但能够看出在驾驶员的控制下，车辆在比较狭窄的街道中左右躲避来车，在约15秒的时间内都没有与其他车辆发生碰撞。 周某发布的视频显示，肇事车辆起步后迅速加速，在15秒左右时间内左右躲避其他车辆 来自车主的视频发布，给关注此事件后续的公众提供了一个新的思考方向。不过，由于视频监控没有声音且不完整，未能提供事故的后续情节，整起事故的真相依然扑朔迷离。 截止目前，西安交警高新区大队尚未作出进一步通报，而比亚迪方面也未对此作出进一步回应。[详情]

　　 6月29日，西安比亚迪女车主公布行车记录仪画面，视频中车子飞驰20秒，躲过多辆车后发生碰撞事故致1死5伤。此前该女车主称车辆失控，比亚迪声明：过程中制动灯未亮。[详情]

　　女车主发生车祸质疑比亚迪刹车失灵 比亚迪官方回应：未见刹车灯点亮 4月23日，西安发生一起恶性车祸，一女性车主驾驶一辆比亚迪连撞数车，导致1人死亡，5人受伤。 4月28日该车主在微博发文《刹不住的比亚迪，不要让血泪铸就你的成长之路》质问比亚迪刹车失灵导致事故发生，并列举了多个问题。 对此，4月29日，比亚迪官微正式回应，列举了现场勘查结果解释了车主的几点疑问。 比亚迪表示“车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某（女）驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。” 比亚迪官微回应原文如下： 关于西安交通事故的情况说明： 2019年4月23日下午，西安高新区发生一起交通事故。我们第一时间安排人员赶到现场进行勘察，车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某（女）驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。目前比亚迪已配合警方提取肇事车辆后台相关数据信息，将全力配合交警调查处理此事。 在事故的最终鉴定及调查结果出来之前，对品牌和涉及车型的虚假信息、恶意报道的发布、转发等，比亚迪都会进行相应的证据保全，并保留法律追究的权利。[详情]

　　 连撞数车至1死5伤 西安女车主质疑比亚迪刹车失灵 4月23日，陕西西安44岁女车主周某驾驶比亚迪连撞数车，造成1人死亡、5人受伤。28日，周某发文质疑事发时，比亚迪出现刹车失效等问题。29日晚，比亚迪官微回应，事故视频显示，碰撞过程中未见制动灯点亮，而事后制动灯可以点亮。比亚迪表示将全力配合交警调查处理此事。[详情]