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导语:

  过去一年多,上海钢联这个微利企业股价上演了一波又一波的大涨,从底部启动涨了8倍,到底是什么魔力让这个从传统钢铁行业走出来的电商企业,引起资本市场不停歇的骚动。
  上海钢联董事长朱军红说:对于股价的理解,只能靠市场去判断,到底是不是泡沫,没有人有结论。我只是告诉大家我们在做什么,做到什么程度,我们将在未来不断地努力。
  令人印象深刻的是,朱军红在专访过程中全程都是站着的,当时他正遭受腰椎盘突出的困挠,但讲话洪武有力,中气很足。
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做大宗商品领域的“阿里巴巴”

王霄:无论是宝钢股份,还是上海钢联,对外对内都提出过要打造工业领域或大宗商品领域“阿里巴巴”。大宗商品“阿里巴巴”会不会在钢铁行业产生?为什么会在钢铁行业产生?

朱军红:钢铁行业标准化程度高,但下游用户非常分散,某种程度上这是适合互联网做的,如果你下一个用户是集中的,那它更适合做固定的供应链。钢铁是基础原材料,用量大,应用非常广泛,甚至于家庭装修,我们都要去买一个H型钢去做柱子,这些基因让它适合于互联网。

王霄:跟东方钢铁网、找钢网等竞争对手比,你们的优势在哪里?

朱军红:我的钢铁网最大的优势是用了15年的时间做资讯。牢牢把控住资讯入口,把资讯入口转成交易入口,相对来说,我们比竞争对手要有利得多,成本也要低得多。
  另外,就是人才的积累,我们管理层相互之间都很熟悉,而且他们对公司的管理、风险控制也很熟悉。再说到目前为止,我们在整个链条的建设上面比较完整,这是优势。

王霄:做大宗商品领域的“阿里巴巴”,金融、物流、大数据方面的增值业务必不可少,但目前增值服务如代购,创收较小对业绩没有多大影响。这些增值业务带来的收入节点会不会来?至于什么时候来有具体时间规划吗?

朱军红:我没有太多的预期,这里面有一个过程,因为这个还没有人做过。我心里肯定是有预期的。
  其实它的盈利点不在交易本身,是交易本身巨大的交易量带出来的服务,带来什么服务?比如我可以做仓单在线融资。现在其实我已经在做,并且有收益了,当然钢银整体的利润不一定有,因为对在线交易平台的投入过大。
  委托采购这项业务本身是盈利的,2011年、2012年、2013年三年都有盈利,因为当时交易量很少,我只做代购业务,这个肯定是有利润的,而且我们已经做出了盈利模型。只不过现在对在线交易平台的投入过大,可能未来还要继续大投入,要拿到多少市场份额,这个很难计量。

紧盯对手 两年达成市场目标

王霄:您预测大概几年之内会实现做大宗商品领域的“阿里巴巴”这个目标?

朱军红:我觉得在未来两年有可能,但说不准,因为预测数没有人做过,而且还要取决于交易端的投入。如果按七个亿的资金计算,一年几千万的收入是可以实现的,但是几千万的收入能不能覆盖住交易支出,那要取决于扩张 速度。速度慢一点就能挣钱,速度快一点就不行,如果能够快速达到这个市场,我就多投入一点。另外还要看竞争对手的表现。

王霄:未来日均达到什么样,你认为是一个平衡或者是一个常态?

朱军红:我觉得有个几十万吨。现在只是刚刚开始的一个阶段,一天才八九万吨的量,七八万吨的量,这个量和几十万吨来比还是一个很小的市场份额。

王霄:如果日均几十万吨大概占所有交易的比例是多少?

朱军红:一年是八亿多吨的钢产量,按天算,一天应该有两百多万吨。因为钢材是有重复交易的,要加上交易重复次数的话,一两百万吨的量应该是有的。

交易后服务盈利最具爆发力

王霄:未来钢联将会形成以资讯信息服务费、钢银融资服务费、交易平台交易手续费、仓储物流等增值服务费为四大块盈利的大宗商品电商平台,你认为除了资讯外,接下来爆发力最强或者盈利能力最强的是哪一块?

朱军红:资讯服务业务很稳定,2013年差不多两个亿的收入。交易手续费几乎都是免的。爆发最强的不一定是交易中而是交易后的服务,因为那个成本很低,会直接带来收入。

王霄:现在主要做哪一块?

朱军红:主要是交易后,有很多服务要去跟踪。客户手上有很多库存,会有套保的需求,我们是否可以帮助客户提供套期的咨询服务。最近央行的清算所拿了我们的指数作为交易基准,这就是我们现在做的。未来可能有更多的指数可以作为金融衍生品的清算基准,这也是一种重要的服务内容,在国外这一块非常丰富。
  要建整个生态链,不是简单地说竞争交易量,这是一个系统的竞争,并不是一个单点的竞争。未来的电商竞争实际上是供应链的竞争,是看整个供应链的布局如何,要是布局好,后发优势就很明显,现在整体都在刚刚起步。

王霄:比如像宝钢,是否可以通过并购把生态链的每一个缺口都补齐?

朱军红:也不是不可以,并购当然是一个能够快速扩张的重要手段,但没有基础就并购的话,可能离死亡也很近了。企业是百家齐放、百家争鸣,都有它的优势、特点,这才是生态。我也没想过一家独大,我的兴趣是围绕着大宗品去做交易前、交易中、交易后的服务。
  交易前,我用了十几年去做信息,获得大量用户,然后再向交易中去切换,同时准备了在交易后怎么做。我从今年的1月份公司设立,我到现在15个仓库已经收入囊中了,如果前面没有做准备,这是不可能的。
  市场太大了,不一定要靠独家去做,而要联合把它推到市场上。交易端上的发力我们当仁不让,因为涉及到用户入口和流量入口。而获得流量之后,银行、小贷公司、信托基金都可以跟我合作,基于我们的交易闭环,为金融机构提供融资监管服务。

申请支付牌照打造闭环生态链

王霄:你和控股股东兴业投资不久前,宣布了股份减持计划,减持力度很大,合计减持数量达到公司总股本的12.07%,大约可以套现6亿资金。如何通过减持来继续支持公司的发展?

朱军红:我们减持就是为了继续投资到电商生态链的建设中,控股股东和我已经公告将增资三个亿到钢银。除了钢银,控股股东还在上海钢联物联网有限公司、上海钢联宝网络科技有限公司中有投资,都是支持上市公司的发展。

王霄:钢银“大宗宝”第三方支付平台目前业务量情况怎样,流通企业对大宗交易使用第三方支付的意愿如何,是否会提供应收账款融资等其他金融服务?

朱军红:牌照正在申请过程中,为什么银行做了企业间支付,我们还要做第三方支付,就是基于我们对这个行业的理解。
  这个东西,我放在平台上一定要用的,卖家的平台,我们还是要做对接。其实在我们的交易平台里面做了一个类似支付平台的,客户都在用,而且用得很好。这就是寄售模式,我们没有支付许可证的前提下,只能做代结算,但是基本上同支付的场景是十分类似的。

王霄:为什么你们还要申请下牌照自己来做?

朱军红:其实是要做用户体验,为了后面的整体供 应链条,为了闭环等等。实际上它是一个整体系统,要所有人对我们都有一个跟踪。因为只有这样,才能安全和高效。我现在就是断点的,只不过做了个技术模型, 通过银企直联。如果这个支付牌照拿到,对整个平台,包括用户体验,都是一个质的飞跃。

王霄:你一直最强调说要打造生态闭环,现在为止,布局也是比较充分,那么在闭环里缺了哪块,或者哪块你们是比较薄弱的?

朱军红:就是支付业务许可证还在申请,现在是通过银企直联的替代方式也形成了一个闭环,但是这个闭环的效率没有第三方支付平台高。效率低就必须去做寄售,不然做不出来。我没有支付,只能做撮合,也就是客户付钱付到我账上,而我告诉客户钱到了,你可以开提货单了。

王霄:拿到这个牌照之后,会减少撮合业务吗?

朱军红:也不一定会减少,只是会大量地通过支付来进行结算,这样我跟踪就更加流畅了。撮合的绝对量不一定减少,不过比例应该是会减少的。撮合是客户最容易接受的一个模型,我们先从最容易的入手,然后一点点地培育用户习惯,引导客户使用支付。