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 中国人民保险公司总经理，曾担任保监会副主席一职。
踏进2002年唐运祥就摊上了个大活儿，在中国人保改制发动机的嘎嘎声里，唐运祥跳上司机室，端起方向盘左拧右转，忙得顾不上扶一下眼镜，做国有保险公司的司机可不是轻松事儿，谁让他是总经理呢？唐老总忙归忙，但忙得有板有眼--大车要转过改组的泥滩，还要碾过改制的坎儿，朝着股份制一溜烟而去，这三步曲正一气呵成，但已经迎来旁观者掌
声一片。这不，掌声余音未休，他又把车开着开着就开到香港去了--收购粤海亚洲保险公司，进军香港市场，马力十足，谁说咱国产车不够劲道！而早在5月份，他就在美国纽约设立了代表处，他把鞭子甩得可真够远啊！
中国人保这辆大车有点象老式的苏制联合收割机，该有的有，不该有的也有，没有三头六臂甭想操弄过来。2002年，唐运祥一跳上这辆气喘吁吁的大车就想办法减肥，医院啦，学校啦，宾馆啦等各种辅业该踢得一个不剩统统踢走。这么咬牙一减肥，唐运祥就有个身轻如燕的感觉。接着开始处理不良资产，有一丝生气的就给一粒仙丹，想办法盘活，看着没救的干脆拿出生死薄大笔一勾--核销算了！重组没有一丁点拖泥带水。重组完唐运祥又准备给大车配备零件--发起股东设立中国人民保险股份有限公司，自己留着保险执业牌照和原人保净资产做东家，但在经营管理上，中国人保作为控股公司和股份公司完全分离，也算省心了不少。大车开到12月份，中国人保自主制定的车险改革方案第一个通过了保监会的关卡，回头望一望，已经占领了全国车险市场74.3%的市场份额。
这个做过县长和央行行长助理的老总，这个做过保监会副主席的老总。在2003年的车道上,方向当然不会错啦。
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