春秋航本月18日首航烟台 低价票占三分之一

　　

春秋航空首架空客A320抵达虹桥机场。本报记者傅国林摄

　　文/本报记者 陈惟 郑蔚

　　“上海——烟台：199元；上海——南昌：199元；上海——绵阳：299元；上海——桂林：299元”，昨天，春秋航首架从爱尔兰航空公司租赁的空中客车A320有点“姗姗来迟”，比预定时间晚了近两个小时才抵达虹桥机场，但春秋航在网上推出的“首航价”比他们的飞机“快”得多，一下子在民航市场上传播开来。作为中国第一家低成本航空公司，已经定 于本月18日上午首航烟台，以名副其实的“低价”亮相。

　　最高价不高于七折

　　春秋航的199元到烟台、南昌；299元到绵阳、桂林这一价格，在近来一直比较平稳的申城民航市场上如同投下了一块“巨石”。昨天，记者拨通了东航和上航售票处，得知同样不含机场建设费，东航卖的“上海——烟台”票价是8折票，630元，而上航为7折550元；东航的“上海——南昌”卖500元，上航为579元；东航、上航的“上海——桂林”票价相同，均为7折卖910元；东航没有绵阳航线，而原来独家飞行绵阳的上航，其票价为1530元全价票，下周一的照样卖得只剩两张经济舱机票。而春秋航的绵阳票价格只有上航的五分之一，不能不让人对春秋航“刮目相看”。

　　春秋航发言人李伟民证实：其实，这样199元、299元的促销价，在春秋航的总票价里所占的比例并不高，约占三分之一，但春秋航最高的票价不会高于七折。他说，7月18日首航烟台的机票已经卖出了近六成。

　　网上订票优惠50元

　　原本以为春秋航的主要目标群体应是春秋旅游的团队客，没想到，春秋航开发的网上订票主要针对的目标群体却是散客。春秋航董事长王正华告诉记者，春秋航是国内唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司，为了省下一笔不菲的代理费用和结算费用。旅客只要进入春秋航的网站(www.china-sss.com)，就可以轻松订到春秋航的优惠机票。还可以使用20多种信用卡在网上支付，对于选择“国内银行卡支付”的客户，春秋航还将给予每张机票50元的优惠。

　　据悉，从7月18日首航后，春秋航的首架客机一天将飞三个目的地城市，总共六个航段。李伟民说，为了降低租赁成本，春秋航的客机一天将飞行11个小时左右，比其他航空公司的飞机每天运行时间多两个小时。而到今年年底，另两架A320客机也将加盟春秋航。

　　消费者支持春秋航

　　不久前为春秋航“差异化服务”举行的民航听证会，结果究竟如何？一直到昨晚记者截稿为止，没有得到民航总局的明确答复。但就在听证会现场，当有的航空公司强调要民航总局统一服务规范时，民航官员已经明确表示，将来民航当局不会对航空公司的服务作出强制性的规定，市场自己会去调节。一位民航官员私下说：从听证会的情况看，民航总局肯定会批准春秋航飞起来，因为负面意见主要不是来自消费者，而是觉得自身利益会受到影响的同行；如果消费者一致反对，民航总局就要重新考虑了。

　　在消费者几乎一致支持的呼声下，春秋航就要起飞了。但只有一架飞机，万一发生延误怎么办？机票降下来了，但机场的起降费“降”不下来怎么办？春秋航前面的困难确实还很多，但愿她一路平安，战胜每一个挑战。