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地铁车门夹坏手提电脑 引发财产损失纠纷案


http://finance.sina.com.cn 2006年09月14日 10:46 中国消费网

  陆先生在上海徐家汇乘地铁时,手提电脑被地铁车门夹住并损坏,他认为是由于屏蔽门的阻挡,使得地铁人员没能及时察觉包被夹,由此导致事故发生,因此向地铁公司索赔10858元。昨天,徐汇区法院开庭审理了此案。据了解,这是地铁屏蔽门投入使用后,引发的首例财产损失纠纷案。

  事件回放

   乘客抢门电脑掉进轨道里

  今年7月24日14时37分,陆先生从徐家汇地铁站验票口进入地铁,14时41分,一辆开往上海火车站的列车进站。车门打开后,陆先生按“先下后上”的乘车规矩,等车上的乘客全部下车后才准备上车,当他跨进去时,头顶上的蜂鸣器开始响起来,红灯也一闪一闪的,此信号告诉乘客,屏蔽门与列车门马上要闭合。当陆先生进入车厢后,他的装有笔记本电脑和7000元现金的包被夹列车门之外,而包带还在身上。

  列车启动后随即进入隧道,电脑包被障碍物撞击掉落。陆先生只得在衡山路站下车,20分钟后,地铁工作人员告诉他,电脑包已经找到,于是他返回徐家汇站认领。虽然领回了包中的7000元,但价值11350元的东芝

笔记本电脑和价值600元的电脑包已被彻底损坏。

  两天后,陆先生就赔偿问题与上海地铁运营有限公司进行协商。地铁公司坚称不承担主要责任,不给赔偿或只给2500元补偿。陆先生不同意,诉诸法院,要求对方赔偿财产损失10858元。

  庭审焦点

   是保管不当还是监管不利

  在昨天的庭审中,原被告之间关于电脑损坏是陆先生自己保管不当,还是地铁松懈管理,展开了激烈辩论。

  地铁公司拿出了当天的的监控录像,认为陆先生“抢门”才导致这一事故的发生。他上车时,屏蔽门和列车门都响起了关门蜂鸣提示音,警示红灯也亮起了,他赶着进去,才不慎将包夹在门外。如果陆先生在红灯亮了之后不抢着上车,就不会发生这种事情。

  陆先生也拿出了当天的监控录像作为证据,他认为即使自己“抢门”,如果轨道列车驾驶员能在开车前仔细观察,及时发现车门外夹着电脑包,这场事故就不会避免。但站台上深色的屏蔽门玻璃挡住了驾驶员的视线,驾驶员没有看见电脑包,才启动了列车。

  地铁公司对此提出了反驳,不管是屏蔽门和地铁车门夹到人体,包裹等较大异物时会自动弹开,但遇到纤薄衣物、包带时却很难感应,列车系统仍会显示车辆正常。全世界任一国家的地铁都存在这一现象,无法避免,因此才要求乘客在上下车时妥善保管自己的随身物品。开车前,驾驶员下车观察,发现屏蔽门外无异物,列车的系统也显示一切正常,这才开动了列车。陆先生的包被夹,如果他能迅速砸开了车门上方的把手,拉动紧急制动装置,电脑并不一定会摔坏。

  由于陆先生坚持,他打这场官司,是会了提醒地铁公司在今后运行中应该加强技术防范,提高注意义务,防止意外再次发生,并不是为了这点赔偿费,所以拒绝了法院调解,合议庭将择日进行宣判。

   原告向地铁方提出两大安全建议

  在昨天的庭审中,陆先生向地铁公司提出了2大建议,希望地铁公司能进一步改进,以保证乘客的人身财产安全。地铁公司有关人员在庭后接受记者采访时表示,这些问题,地铁公司早已注意到,已通过各项措施改善或逐步改善。

   地铁应延长停靠站时间

  陆先生:因为遵守了先上后下的秩序,才导致上车来不及。地铁公司应该延长停靠时间,等乘客全部上车后再关门,以避免乘客“抢门‘的现象发生。

  地铁方回复:遵守先下后上的秩序,最终导致文明乘客来不及上车的情况并不少见。要避免这种现象的发生,需要乘客们自觉意识的提高。因为考虑到这一现象,地铁公司根据每个站点的不同,上下班高峰阶段与平时阶段的不同,每站都设置了不同的开门时间,并且还会根据人流情况而变化。但地铁毕竟不是公交车,等乘客全上完再开起是无法做到的。

  加强防范避免再次夹人

  陆先生:好在这次只是电脑包被夹住,如果当时是带着孩子乘地铁,孩子被关在车门与屏蔽门之间,岂不会带来人身伤害,之前地铁马戏城站屏蔽门夹人事件,地铁公司应对此加强技术防范。

  地铁方回复:陆先生描述的这种“可能”是不会发生的,因为屏蔽门和地铁车门有触碰装置,夹到较大物体时会自动弹开。。马戏城站的屏蔽门投入使用后,为了乘客上车方便,使用了先关屏蔽门后关地铁门的方法,但因为这种方法不安全,后来调整了,采用了上车先关地铁门后关屏蔽门的方法,避免出现乘客被夹在两门之间。 (编辑:盛秀华)

文章来源:青年报    


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