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资料图片：7月31日马家楼桥积水堵车的场景
本报记者王玉慧 陈琳报道 “著名”的马家楼桥明年可能不会“逢雨必堵”了。
今年北京雨水多并且集中，致使不少道路出现了积水情况。昨天，北京城市管理广播和北京交通广播共同制作城市零距离特别节目，邀请市防汛办、市气象局、市政设计院、规划院、公联集团五家单位共同会诊北京道路积水问题。
机场积水排除正制定方案
7月31日上午，一场中雨使机场高速路“瘫痪”，机场高速抢险车也无法通过，众多旅客延误了登机时间。
市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅在节目中说，现在北京市交通委和首都机场正在研究机场路段的积水排除工作，将重点解决两个方面的问题，“一个是如何解决迎宾桥和航行桥之间的积水问题，另一个是一旦出现积水，抢险设备和抢险人员怎样能快速到达现场。”
马家楼桥积水点将整治
对于不少网友提出的马家楼桥“逢雨必堵”的情况，市公联集团总工程师丁建平表示，马家楼桥的防汛责任属于公联公司，这个地段也属于重点看护的地段，降雨造成此路段积水主要是由于马草河没有疏洼到位，“每当降雨我们就会安排泵把西侧水抽到东侧，由于西侧位置高，抽光也不能保证不积水。”
据王毅介绍，目前，马家楼桥附近没有可以排水的沟道，花乡桥则没有泵站。而在两个桥以北的马草河可以为这两个地点提供排水，但是马草河没有治理，不具备排水功能。
丁建平透露，市防汛办已于上周对附近地形做了勘查，“马草河的工程规划已经基本确定。”
王毅说，市水务局和丰台区政府经多次接洽，已制定出排水可行性方案：在花乡桥(四合桥)到马家楼桥之间选择一个合适的点，在平地上开凿一条河通入其北面的马草河，将水导入马草河。同时，马草河作为凉水河水系的一部分，其治理也同时进行。这项工程预计在今年的汛期过后动工。 “这样明年汛期时，降雨形成的积水将通过排水系统排到马草河内。完工后两座桥下将不会再出现大面积积水现象。”
摄影/本报记者 赵小军 （编辑：刘洋） 文章来源：竞报
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