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“虽然以后我们居民的生活环境清静了，但这以后买便宜水果可就不那么容易了。”家住四道口的市民牛阿姨说。昨天，在北京城区从事水果经营５０多年、历史最长的四道口果品批发市场正式停业。据悉，该市场将在２月２５日清场完毕，然后整体迁至西四环外的北京锦绣大地。
停业首日，四道口果品批发市场已经冷冷清清。信报记者 郝笑天／摄
【现场】
商户忙着甩卖水果
昨天，记者来到位于四道口路北边的四道口果品批发市场，只见整个市场寥寥无几的几家商户在清理剩余的水果，其间还不时有顾客询问剩余水果的价钱。据一位经营进口水果的摊主说，前几天接到市场停业的通知后，大部分商户都采取了减价甩货的方式以减少损失，原来３０多元一箱的橘子２０多元就卖。
记者还注意到，就在市场内商户忙着清理货物的时候，市场外一些“散兵游勇”则拉着平板车吆喝着整箱整箱的水果，引得一些路人驻足。一位卖香梨的大姐说：“俺们趁这几天市场拆迁多挣几个钱，这香梨我一下午卖了好几箱。”
【调查】
北城批发水果不方便
一位经营进口水果的摊主说，他们已陆续搬到锦绣大地那边，但也有不少商户因为嫌太远选择在新发地落户。不仅是摊主商户觉得不方便，就连不少批发商也觉得今后不方便了。
在市场里，记者特意对前来批发水果的批发商做了个小调查，１０个人里有７个觉得四道口果品批发市场搬走了不大方便，因为朝阳、东城、西城、海淀不少水果批发商都习惯到这里来批发，如今搬迁到西四环外的锦绣大地，不少人都觉得远。一位在东城开饭店的采购王先生说，以往他直接奔四道口，现在就得去西四环，路程远了很多，很不方便。
【反应】
居民觉得环境变好了
“往常这里太堵，而且车水马龙的，从这里过都害怕，而现在显得清静整洁多了。”一位在附近遛弯的吴大爷说，早上六七点钟，一些十几吨的长途大货车停在路边卸货，最多的时候能停几十辆车，路口混乱不堪。
家住附近的牛阿姨说，“这附近也有超市，但谁都知道超市里的水果又贵还不保证新鲜，往后买便宜的进口水果就得等儿子回家开车带我去了，不知道价钱还是不是和原来一样，不过这油儿钱应该少不了。”
【原由】
市场升级势在必行
“由于市场地处海淀区重要的交通枢纽，经常有１０吨以上的载重货车往来运货，严重影响居民生活和周围交通，几年前就规划搬迁这个市场了。”昨天北京果品公司有关负责人介绍说，作为果品批发行业的老企业，它存在着种种问题，同时由于处于三环内的特殊地理位置，批发市场的陈旧设施和对交通的影响，与现代化的城市面目形成很大的反差，对现有市场进行升级已经成为必然。
记者从四道口果品批发市场有关负责人莫清风处了解到，该市场在５０年代就已经有了，是由原来果品公司批发部在１９９１年变成市场的，年销售额从最初的３０００万元到现在２．４亿元，高峰期在历史上曾到４亿元左右，占北京市场的７０％左右。
【未来】
新市场将更现代化
“新市场是目前四道口果品市场面积的两倍，四道口果品批发商户陆续迁过来之后，此处就会形成集食品、调味品、水果、粮食等于一身的一站式批发市场，届时将会吸引更多有车族，形成一站式购物的新局面。”据果品公司相关负责人介绍说，公司于去年４月２６日开设了北京锦绣大地四道口果品批发市场，并有商户陆续迁入。而四道口果品批发市场旧址则要建一座综合果品经营商业大厦。
信报记者 朱伟东 王小鸥 杨晓丹／文
■记者手记
剩下的只有怀念
说实话，我也曾好几次去四道口，不是因为别的，就是因为那里的水果便宜、新鲜。跟周边的老百姓一样，在赞同搬迁的同时，我惟一能做的，就剩下怀念的份了。
以前，在５０年代的时候，它只是将郊区的水果集中在一起进行销售，也就是以前的果品公司批发部，到现在，成了全国各地水果试水北京市场的灵验地，在年销售额最高的时候竟然达到了４个亿，可见，四道口在水果商人心里的分量。可就是再好的销售，其实也得跟着历史走，也得跟着城市发展走。说白了，四道口果品市场５０多年的历史其实就是一个市场从计划经济到市场经济的缩影。
虽然很多人都在可惜这么红火的市场给拆掉了，但是请您假设一下，要是有更新鲜更便宜的水果直接送到家门口，会不会更好呢？不但不用去逛闹心的市场，而且还不用远走就能吃到新鲜水果，何乐而不为呢？
天下没有一成不变的风景。被业内称为“水果市场晴雨表”的四道口已经完成了它的使命，毕竟在北京的周边开始不断涌现更多更好的水果批发市场，甚至水果专卖店等销售场所。作为消费者，我们就剩下怀念的份了。
朱伟东
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