[图文]国民车为什么是长安矢志不移的追求

　　———尹家绪在清华大学谈理性发展与自主创新

　　

　　2005年CCTV

中国经济年度人物20位候选人之一的长安公司总裁尹家绪，最近登上清华大学经济管理学院的讲台，向在场的400名清华大学师生发表了题目为《自主创新不动摇， 理性发展是根本，长安努力为打造节约型社会做出更大贡献》的演讲，回答了现场师生和媒体的提问。

　　“2005年中国经济年度人物评选———创新论坛”是候选人展示思维、展示风采、展示智慧的舞台，也是公众更加了解候选人、了解候选人所在企业的舞台。尹家绪在演讲中谈了4个方面的问题：

　　一是建设节约型社会———为小排量汽车发展营造良好氛围。尹家绪谈到，油价上涨和油荒成为2005年

能源消费主旋律。他认为，世界汽车工业发展共同面对的“敌人”———能源问题终于在中国汽车产业发展最迅猛的时候到来了。因此，国家提出要建立节约型社会，这将为小排量汽车营造良好的发展氛围，今年以来小排量汽车的稳步增长也正说明汽车消费正步向理性回归，小排量汽车已经成为中国的“国民车”。

　　尹家绪指出，令人遗憾的是，我国部分地区、地方政府并没有将国家相关鼓励发展小排量汽车的政策落实，反而出台了各种各样的对

小排量车限制的歧视政策。据长安统计，目前，全国共有22个省、市、自治区的84个城市出台了各种政策，对小排量汽车进行或明或暗的限制和排斥。因此，作为全国人大代表，尹家绪几次提出相关议案，呼吁国家站在经济战略安全的高度，取消对小排量汽车的种种不合理限制政策。今年8月份，尹家绪又再一次向全社会发出了长安关于呼吁公开取消限小的“万言书”。

　　二是责任感———长安发展小排量汽车的动力。长安为什么会矢志不渝地发展小排量汽车？尹家绪认为这是长安人强烈的振兴民族汽车工业的责任感所致。长安是一个百年企业，从一个兵工企业到一个军民结合大型企业的发展历程，均可以看出长安的历史责任感所在。尹家绪告诉清华大学的师生，他每次与外方谈判时总要佩戴国徽，就是在时时刻刻提醒自己要以振兴民族汽车工业为己任，打造民族汽车品牌。

　　尹家绪说，我是一个汽车人，更是一个学生，专业就是民族汽车。针对国内某些汽车企业缺乏自主精神时，尹家绪说，当学生就一定要毕业！一个永远不毕业的学生肯定不是一个好学生！所以，每一个汽车人都有责任推动民族汽车品牌的发展。长安树立了“以微为本”的战略，在发展微车过程当中，长安坚定不移地走循环经济之路，实现企业可持续发展；坚定不移地走新型工业化之路，生产经济型的“国民车”；坚定不移地走自主开发之路，生产拥有完全自主知识产权的中国车；坚定不移地走理性消费之路，引导正确的汽车消费。致力于小排量汽车这种符合中国国情，深受普通老百姓喜爱的“国民车”的发展是长安多年来的执着追求。

　　三是创新———长安发展小排量汽车的源泉。自主创新，重在创新，贵在自主。自主是精神、是原则，创新是内容、是实质。作为一家军民结合型的特大型国有企业，长安在军品科研生产上深刻地认识到了自主开发的重要性，正是因为有着军工企业独立自主性强的血统和汽车自主开发的传统，因此，长安对自主知识产权的认识可以用“深入骨髓”来形容，才坚定不移地走“自主创新”的道路。尹家绪强调，中国要快速提高自主开发能力，要在短短几年十几年时间内走完别人上百年开发设计之路，必须发挥后发优势。而这样的优势来源于人才和各种开发资源的整合利用。

　　四是理性发展———长安汽车必将为建立节约型社会，打造民族汽车品牌做出更大贡献。尹家绪在演讲中谈道，市场竞争日益理性，市场消费日益理性，这就要求企业必须理性思考，理性发展。长安是一个以发展小排量汽车为基础，以自主创新为动力的企业，目前已处于第三次创业阶段。对长安来讲，第三次创业最大的机遇是国家支持发展小排量汽车的机遇，是国家支持自主创新的机遇！在第三个阶段，长安要搭建以文化、思想、理念为核心的思想平台。为此，长安提出了“理性发展”的思路，提出了构建“文化治企、理性强企、和谐富企”的理性长安。在这个过程中，就是文化建设和发展为核心，在企业中体现文化氛围，在管理中体现文化内涵，在产品中体现文化底蕴。长安也将在未来的发展中，以坚持发展小排量汽车、坚持自主创新为己任，以火一样的激情去工作，保持高昂的发展态势，以冰一样的冷静去理性发展，保持“淡泊明志”的心态，使长安更具有一种“宁静致远”的发展后劲，为建立节约型社会，打造民族汽车品牌做出更大的贡献。

　　尹家绪的精彩演讲多次被清华师生们热烈的掌声打断。演讲结束后，尹家绪代表长安向清华大学赠送了两件礼物，一件是长安承担国防建设重任，倾心打造的某特种产品模型；另一件是长安第一款自主品牌小排量汽车“长安CM8”的模型。