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出口放缓掣肘日本经济复苏

2014年02月17日 10:30  华尔街日报中文网 
东京,一艘集装箱船停靠在一个港口。东京,一艘集装箱船停靠在一个港口。

  二战以来日本一直依赖出口推动经济增长,但目前在这个全球第三大经济体刚刚开始显现复苏迹象的关头,出口的推动作用似乎要落后了。

  周一公布的国内生产总值(GDP)数据显示,2013年第四季度日本出口仅增长了1.7%,第三季度下降了2.7%。

  虽然第四季度出口实现了反弹,但作为GDP中经常以两位数速度增长的组成部分,这一增速并不算强劲,特别是考虑到这一增速是在日圆大幅贬值的情况下取得的。日圆贬值令日本出口到海外的商品更具竞争力。

  一名高级政府官员称,出口复苏没有达到预期。

  第四季度出口迟滞令整体经济增速保持在1.0%,而截至今年3月的财年若要实现2.6%的增长目标,则第四季度的经济增速需要超过5%。

  官员称,最近日本国内需求强劲,但还不足以推动日本经济实现首相安倍晋三(Shinzo Abe)预计的2%-3%的长期增速。

  而由于过去几年日本多数制造企业陆续向海外搬迁,增加出口也不是一件容易的事。

  以电子产品为例,目前日本的电视机、冰箱、空调和电脑多数都在中国组装。因此即便全球经济继续复苏,日本国内生产的电子产品的发货量也不会增加。

  汽车制造商也一直在将生产转移到海外。

  去年11月日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO)在墨西哥开设第三家工厂,此举预计将减少日产汽车从日本出口的汽车数量。本田汽车(Honda Motor Co., 7267.TO) 2月也将开始在墨西哥生产Fit品牌汽车,而不再从日本出口这款小型车。

  行业高管称,去年12月日本对美国汽车出口减少了7%,这可能是一种先兆。

  即便经济复苏的迹象愈发明显,但日本企业将生产转移到海外的趋势仍在继续,安倍只有很短的时间来阻止这种趋势。

  第一种解决办法是降低日本企业的税率。另外一名日本官员称,日本公司税高达38%,成为企业在日本经商的巨大障碍,预计这个问题今年将会被密集地讨论。

  这位官员补充称,另外一个可能的解决办法是,重启美国主导的跨太平洋伙伴关系协定(Trans-Pacific Partnership, 简称TPP)谈判,而日本加入该协定。

  分析师称,TPP将有助于消除一些快速增长的新兴亚洲经济体市场的贸易壁垒,特别是公共工程项目方面的贸易壁垒,这些项目目前仅允许本地公司参与建设。

  Mitsuru Obe

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