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专家称中日长期政冷经热 未发生过经济战

http://www.sina.com.cn  2012年09月19日 15:07  法治周末微博
9月16日下午,在日本驻华使馆外抗议的示威人群。 薛洪涛 摄9月16日下午,在日本驻华使馆外抗议的示威人群。 薛洪涛 摄

  钓鱼岛事件继续发酵,中日都摆好了姿势,准备较量。日本宣布钓鱼岛“国有化”以后,中国各地出现了游行示威,而历经3个月的东海伏季休渔后,浙江、福建等地万余艘渔船已经启程出海,预计有千艘渔船将于9月17日下午抵达钓鱼岛海域。农业部门表示,将做好一切出海护渔维权和执法管理的准备。日本方面则宣布拦截中国渔船,并抓捕登上钓鱼岛的渔民。

  中国各地抗议日本购岛

  9月16日,一个普通的周末,告别了酷热的盛夏,人们都在享受北京秋天的惬意,不少人走出家门去郊外游玩。北京西五环附近去香山、八大处的道路被堵得水泄不通,路上的汽车排起了长龙,都在缓缓爬行。

  虽然堵车,但车主们还都神情淡定,公交车则随时开车门让着急的乘客先下车。车主们在车上悠闲地张望着,有的车主还聊起了天。这一切,看起来再正常不过。大周末的,大家的心情还不错。

  然而在北京东三环日本驻华大使馆附近,则是另一番景象。下午2点左右法治周末记者乘坐地铁10号线赶到那里,一出亮马桥地铁站时就发现景象与平时大不相同。只见成群的人从北面日本使馆的方向走过来,也有不少的人走过去。不少人手里拿着小红旗,有的人头上系着红布,红布上写着钓鱼岛。

  从亮马桥地铁站出来,步行到日本使馆大约需要十几分钟。日本使馆前面南北方向的亮马桥路已经交通管制,日本使馆位于马路的西侧,宽敞的大马路上没有一辆机动车。而马路两边的人行道上则挤满了来来去去的行人,马路两边各站了一排维持秩序的警察、朝阳保安、志愿者、劝导队等。

  临近日本使馆人越来越多,可以听到此起彼伏的口号声,“打倒小日本”、“还我钓鱼岛”等。还可以听到直升飞机在上面盘旋的声音。

  随着声音就可以看到在马路中央有几支队伍举着颜色、大小各异的横幅,喊着口号,不同的队伍之间隔有几十米。法治周末记者穿过一条并不严格的警戒线,近距离看到游行队伍在日本使馆前的马路上顺时针转圈游行。

  记者尾随观察其中的一支队伍,队伍在日本使馆西侧的马路上集结休整,然后走向日本使馆门前,在日本使馆门前高喊非常响亮的口号,有的人则向日本使馆投掷鸡蛋和饮料瓶。日本使馆门口的墙壁满是鸡蛋摔碎后流出的蛋清和蛋黄。

  日本使馆则被武警、特警重重包围起来。使馆墙外还有武警手拿铁丝网连成的一道防线。队伍在使馆门前短时间停留后,继续往前行走,在前面的十字路口转弯,转到亮马桥路的东侧,继续喊口号,高举横幅。走到日本使馆南面再转弯走到马路西侧。

  根据法治周末记者观察,由于反日游行队伍行进有序,在场的警察有很多,所以反日游行比较理性,除了偶尔有人向使馆投掷东西,9月16日下午的反日游行还是非常和平的。然而发生反日游行的城市,不仅仅是北京。

  中日经贸关系受影响

  自从日本宣布钓鱼岛国有化以来,中国各地民众的抗议活动就没有停止过。而在各地游行队伍中喊得最响亮的口号就是:“抵制日货。”在日本使馆前游行的队伍也高喊:“抵制日货,从我做起。”而其他城市的反日游行中,也出现了不少破坏日资商场、日系汽车专卖店和日本餐饮企业这些不理智的行为。这些行为无异是违法的,不少地方的公安机关已经表示将依法予以追究。

  目前却有不少数据证明,钓鱼岛风暴已经波及到中日贸易,日本的产品受到影响。钓鱼岛事件首先影响的是旅游。近日,中国国旅原有覆盖东京、北海道、冲绳三大区域的旅游路线已经完全停止业务受理,康辉国际、上海旅行社、厦门春辉国旅等数家国内旅行社也已叫停或放缓赴日游。

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊9月12日透露,日系汽车今年上半年勉强完成了销售任务,下半年可能难以完成目标,其市场份额可能会下降。8月份全国汽车销售转好时,日系乘用车和轿车的销量却同比下降2%。其中马自达在华销量为16539辆,同比下滑6%。丰田品牌汽车销量约为75300辆,同比下滑15%。

  对此,旅日学者袁云准告诉法治周末记者,现阶段的日系汽车和日本产品销售下滑属于领土争端的副产品,只是一个暂时性的问题,不会持续长时间僵持下去,只要中日之间有事,抵制日货的主张就一定会出现,但最终日货被赶出中国了吗?显然没有,在经济全球化的今天,绝对“纯种”的日货是不存在的,所以抵制日货本身就是个伪命题。

  在日本使馆附近朝阳公园路上的三家日本餐饮店已经关门歇业,门口的招牌用黑色塑料布包了起来,门口的日文字幕也被遮挡起来,还在门上挂上了五星红旗,并贴着“打倒日本军国主义”,“钓鱼岛是中国的”标语。

  而在北京西部的石景山区则没有那么紧张,记者下午6点左右赶到石景山万达广场,广场一层东侧的吉野家快餐店仍和往常一样,座位被坐得满满的,还有不少人在排队。广场西部开业不久的优衣库依然生意红火,不少人在里面挑选购买衣服。位于广场三层的味千拉面也和平时没有什么两样。这三家和日本有关的企业,既没有关门歇业,门口也没有标语。

  记者又来到石景山区当代商城地下一层的面爱面快餐店,也没有发现什么异样,唯一的变化是,几天前面爱面门口张贴着一张大幅的招聘海报,招聘海报上介绍面爱面是日本东京国际贸易集团下属企业,而现在大幅的招聘海报已经被撤掉,换成了一张A4纸招聘启事。

  在石景山到处可见路上跑的日本品牌的汽车,小区门口也停放着日本品牌的汽车,汽车上没有张贴爱国的标语,记者只在石景山杨庄小区门口发现一辆丰田车车标被挡起来。

  说起中日钓鱼岛之争,反日游行中有人毁坏日本品牌汽车,很多日本品牌车主觉得不以为然,觉得那是远在天边的事情,用不着采取什么措施。

  山东青岛市一家贸易企业的负责人田文在接受法治周末记者采访时称,她从事了12年对日服装出口,中日政治关系有好有坏,但对中日贸易往来好像没太大影响。目前为止钓鱼岛事件还没有对他们企业产生影响,日本客户还是正常下单。日本客户说日本国内并没多少人关心钓鱼岛问题,那是政客的事。

  目前,虽然中日两国因为钓鱼岛问题还在僵持对抗,但中日两国都没有宣布经济制裁措施。田文认为,两国没有在经济领域对抗、开战是正确的,对日本采取经济反制,对双方都不利。就对日服装贸易行业来说,人民币升值、国内成本增加、国际贸易环境不好,导致出口贸易受到很大影响,一大批工厂倒闭。如果经济反制,这种状况会加剧,不利于两国国内的稳定。

  田文同时认为,日系汽车和产品下滑是国民的一种爱国情节宣泄的出口。在目前整个国际经济都不景气的状态下,任何国家都应尽可能保持经济平稳发展。中日经济战暂时不会开打。

  但对于抵制日货,田文有自己的看法,她个人赞成抵制日本人的日货,但不支持损坏已经被国人买了的日货,因为中日合作产品,日本的利益是占大多数的。

  然而对于抵制日货,许多资深外交官则持鲜明的反对态度,外交学院前院长、资深外交官吴建民此前曾尖锐指出,抵制日货是误国不是爱国。日本在华投资666亿美元,意味着什么?就是在日本企业里工作的人员有200多万,抵制日货,是不是要这些人都下岗?中国会有多少人失业?这是我们自己的损失。双刃剑,如果几百万人下岗,谁负责?

  中日若经济战没有赢家

  2012年是中日建交40周年,中日经济关系越发紧密,双边贸易额远超美欧,已经到了互相依靠的程度。但经济离不开政治,中日之间曲折的外交关系已经影响到了中日经济关系的正常发展。

  袁云准向法治周末记者介绍说,中日之间虽然长时间“政冷经热”,有贸易摩擦,但所谓绝对意义上的“经济战”还没有发生过,中日1972年建交,这个时候还处于文革时期,改革开放后,中国经济才开始起步,当时的中国经济百废待兴基础薄弱,而日本经济已经从战后逐渐恢复元气,中国没有实力跟日本打经济战,况且当时中日关系向着正常化发展势头强劲。

  从1979年开始,日方也给了中国相当大规模的援助,从医疗到教育到交通,项目非常多,范围也遍布全国,中国一直是日本的最大援助国。两国关系虽有小波澜,但整体上是向着积极方向发展。

  在2001年,日本还制定了“对华经济协力计划”。中日间这一系列的合作措施对中国经济发展贡献显著,尤其是在改革开放初期,合作项目对中国经济的提携作用明显。而中国经济总量超过日本是在2010年,总体来说两国关系正常化以来,中日经济关系相对平稳,“政冷经热”这个词将这种状况概括的非常精确。

  日前,有不少中国学者公开声称,不排除中国官方对日本进行经济制裁的可能。日本经济严重依赖中国,一旦中方启动经济制裁,或引发日本经济危机,日本将为此付出巨大代价。而日本富士电视台援引从事日中贸易的日本专业人士的说法称,目前日本经济对中国经济的依赖程度远高于中国对日本的依赖。如果中国动用经济手段来打击日本,日本企业将遭受严重损失。

  然而袁云准觉得中日开打经济战可能性不大。虽然日本对华经济依存度很高,但这是一个相互作用的关系,日本对华依存度高也不代表中国对日本完全没有依赖。

  另外一点,中国的承受能力比日本强,如果中国发动经济战,确实会沉重打击日本经济,但对中国同样会造成不可逆的伤害,所谓“杀敌一万,自损八千”就是这个道理,归根结底,中日经济战将是一场“没有胜者的战争”。

  还有更重要的问题,现在包括中国在内的全世界经济状况都不容乐观,中国国内也面临着市场紧缩消费不足的局面。假定中日打响经济战,将会采用何种方式?禁止向日本出口食品,抑或是禁止出口生活用品,还是中断两国之间在经济上的合作关系?

  日本在华独资企业数量有限,大部分都是中日合资,无论是采用何种方式都不得不考虑中国国内生产企业和庞大的产业工人何去何从的实际问题。现在中国经济下行压力很大,当务之急是保持经济发展势头。对日本最好的制裁就是让中国更强大,让中国国力发展超过日本,这才是我们应该做的,一味抵制则可能适得其反。

  另外一方面,就中日贸易一项而言,中日贸易比例占日本贸易总量的不到20%,经济战效果可能会很有限,为了有限的效果,去牺牲经济增长,甚至恶化国内经济形势,中国政府不会不考虑经济战的负面影响,所以贸然出手的可能性不大。

  最后袁云准向记者强调,一旦中日经济战开打,后果就是两败俱伤,两国经济会受到重创,经济衰退不可避免,甚至全球经济都会雪上加霜,螳螂捕蝉黄雀在后,中日两国争端,美国渔翁得利。所谓当局者迷旁观者清,还希望当局者有所警醒。

 

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