文/新浪财经欧洲站 宋雪峰 郝倩

　　伦敦奥运状况频出：因为养老金谈不拢，英国铁路司机们选在8月6日到8日，奥运会田径比赛最精彩纷呈的三天罢工。几千名持票的奥运迷乘坐火车进伦敦城的计划部分泡汤。伦敦奶农威胁要在奥运期间“罢奶”。在奥运会召开之前的一个月，奥运组织者忙着做好准备冲刺工作，各个工会则忙着组织罢工以争取各种形式的权益。

　　奶农David Handle对现在的批发乳品价格多有不满。由于现在收购乳品价格越来越低，英国的农场主威胁说，如果这一情况持续下去，他们可能会在奥运会期间中断英国的牛奶供应。（图片来源：英国卫报）

　　还是因为养老金谈不拢，英国铁路司机们将在8月6日到8日实施为期三天的大罢工。而这三天恰好是奥运会田径比赛最精彩纷呈的时刻。有几千名持票的体育爱好者乘坐火车进伦敦城的计划部分泡汤，开车更不现实。看来很多奥运迷要“走路去伦敦”了。

　　在英国最大的体会是，各路司机几乎都会在各种最需要他们的时刻罢工。例如，前两年圣诞节罢工的地铁司机和今年复活节罢工的运油车司机。前者令成千上万名购物者在商场关门后一两个小时还被困在商业核心区无法回家，后者则令诸多原本计划出游的英国家庭不敢开车出门，还要在家里“囤油”以备万一。

　　但是这一次是奥运会，而不是任何一次英国人内部的全民假期。针对这一全球性的事件，英国政府也是首次表态：如果工会不能在奥运会的时候考虑一下国家声誉，可能要通过立法来对罢工进行约束。

　　罢工，罢奶？

　　在奥运会召开之前的一个月，奥运组织者忙着做好准备冲刺工作，各个工会则忙着组织罢工以争取各种形式的权益。

　　由于现在收购乳品价格越来越低，英国的农场主威胁说，如果这一情况持续下去，他们可能会在奥运会期间中断英国的牛奶供应。日前，三家英国乳品中间商又宣布降低了牛奶的采购价格，令诸多农场陷入亏本境地，英国的农场主游说组织表示，现在农场主失望至极，如果收购价格形势再不得到改善，他们可能要中断乳品供应。

　　英国国家农场主联盟(NFU)也谴责了最近英国牛奶收购价格的削减，基本上每升减少了1.65P到1P。该联盟主席Peter Kendall今日表示，奶农每天的工作时间之长是无法想象的。一些奶农已经威胁说，要将每日产出的牛奶倒入地沟，而还有一些奶农则表示将不再向分销商供奶。但是总体而言，目前还没有具体的计划，但是可以肯定的是一定会有所行动。

　　这绝不是开玩笑。就在同一时间，比利时的奶农也在布鲁塞尔议会大厦门口倾倒牛奶，抗议奶价下跌。

　　似乎就这样还不够热闹，几乎是和农场主联盟商量好的，伦敦公交车司机最近也是跃跃欲试。半个月前，数千名伦敦公交车司机的既定游行因为一场长达11个小时的谈判而推迟了，但这绝不代表公交车就此可以安全准时的运行。假设谈判出现任何差池令司机们不满，伦敦的公交车司机大罢工的可能性还没有被完全排除。而参加罢工的公交司机大概是公交司机的85%。

　　为了“叫醒”而罢工

　　在伦敦一些进入奥林匹克体育场的主干道，被标出三条道路：走不通的道路，交通车道，最后一条则是奥运车道，如果在规定时间内在交通车道或是奥运车道行驶的话，那么将会被罚款130英镑。所以当地司机有三分之一的可能违规，也有三分之一的可能走进死胡同。（图片来源：每日电讯报）

　　每次公交系统的罢工都令人无言以对。对于这一次公交司机的集体行动，伦敦市长Boris Johnson的用词是“极端令人沮丧”，并称，“我只能将这一罢工理解为某些工会为了自己的政治意图所为”。

　　但是工会代表Kavanagh则将工会的罢工理解为“叫醒服务”。因为在奥运期间激增的工作量令这些工人得到相关补偿很有必要。

　　工会的伦敦地区秘书长Peter Kavanagh称，其对于这一行动的支持是十分坚定的，而公交车工人也是愿意见并肩作战。这一切都是为了让大家意识到，他们在奥运会期间维持伦敦的公交系统正常运营，是值得获得补偿的。

　　TFL则表示，奥运会期间，地下铁和地上铁以及轻轨等所有交通工具的客流大概要增加18%，但是骑自行车的人数实际上不大会有所增加。

　　多方证据显示伦敦各线的工人工作量都会有所提升，所以工会的提案，是希思罗国际机场的快线司机需要700英镑的奖金；铁路工人需要500英镑，DLR轻轨(通往奥运村最重要的市内公共交通枢纽)需要900英镑，伦敦地上铁路600英镑，伦敦地铁工人奖金至少850英镑。这一笔奖金发下来，大约总数要1400万英镑。

　　还是因为养老金谈不拢，英国铁路司机们将在8月6日到8日实施为期三天的大罢工。而这三天恰好是奥运会田径比赛最精彩纷呈的时刻。

　　各条战线的工人罢工在英国已经算不上什么新闻，多是因为养老金的问题与政府或是公司产生分歧，之后一定挑选商家最繁忙的日子进行。迄今为止，工会真正达到成效的还真是屈指可数。但是值得一提的是，此次的谈判显然成效斐然，双方达成了一致。

　　英国铁路海运交通工会报告称，他们在南方铁路线上工作的工会成员已经接受了一个类似“中间道路”的补偿，即所有员工被支付300英镑的奖金，同时，休息日每天有28英镑的额外补偿，而加班则可以另外得到50英镑的补偿。

　　多方事发的临时状况

　　7月13日，伦敦奥运会遇到了双重打击：原定于当日重新开放的希思罗机场直通伦敦市中心的M4高速公路仍然处于封闭状态，而保安招聘工作的失误所造成的经济损失已经达到2千万磅，就这样，还没能凑齐1.05万名保安。英国内政部承认，他们不得不调遣驻德国军队回国参加奥运安全工作。

　　在奥运会召开之前的一个月，奥运组织者忙着做好准备冲刺工作，各个工会则忙着组织罢工以争取各种形式的权益。

　　伦敦市长鲍里斯-约翰逊(Boris Johnson)之前曾经说过：在伦敦奥运会前，大家对所有事情都会担心，“甚至有些神经过敏”，但等到奥运会开始了，什么事情都没有了。但是距离奥运会开幕还有寥寥数天，似乎还没有“船到桥头自然直”。除了无休止的罢工“威胁警报”之外，本身的交通问题也没有得到理顺。

　　从16日开始，已经有运动员、教练和官员抵达希思罗机场，开始进驻奥运村。但是与此同时也爆出了诸多司机“走错路”，甚至“，迷路”的状况。在伦敦一些进入奥林匹克体育场的主干道，被标出三条道路：走不通的道路，交通车道，最后一条则是奥运车道，如果在规定时间内在交通车道或是奥运车道行驶的话，那么将会被罚款130英镑。所以当地司机有1/3的可能性违规，也有1/3的可能性走进死胡同。