美国最高法院9号作出裁定，拒绝几家美国养老基金提出的阻止克莱斯勒公司出售资产的要求，从而为菲亚特入主克莱斯勒扫清了道路。

　　克莱斯勒今年4月申请破产保护。按照重组计划，它将出售给由菲亚特、汽车工人工会、美国政府和加拿大政府组成的投资集团。但此前最高法院曾因退休基金持有者上诉而叫停克莱斯勒破产重组的并购程序。

　　同一天，纽约南区破产法院做出裁决，同意克莱斯勒削减789家美国经销商。根据裁定，这些经销商从当天开始将不再享有克莱斯勒旗下品牌汽车销售代理权。

　　克莱斯勒道奇品牌代理商贝蒂·罗森：“我每天每个时刻都在祈祷，希望有人能够认识到这种事情是错的，并阻止它的发生，但它还是发生了，我们还能希望什么，我们的投票有什么意义。”

　　分析人士称，削减经销商数量主要是为了减轻企业负担，为重组铺平道路。

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