新浪财经讯 北京时间8月9日晚间消息 美国电动汽车制造商特斯拉(TSLA)于北京时间8月8日凌晨提交了一份靓丽的季度业绩,股价也随之大涨。特斯拉董事长兼首席执行官马斯克(Elon Musk)在发布财报的分析师电话会议上多次提及中国,他解释了特斯拉在中国的定价策略以及进军中国市场的战略。
他在回答杰富瑞投资银行集团分析师Elaine Kwei的提问时明显表示,“特斯拉的政策是在任何市场都从一辆车上赚同样多的钱。实际上,我们在这方面是独一无二的。我们并不希望因为一个人生活在其它国家就卖给他高价,从他身上赚更多的钱,我认为这么做是不对的。”
他继续回答说,“比如在中国。汽车制造商在中国通常会大幅抬高汽车售价。我们将来不会这么做。我们还希望在定价策略上极度透明。因此,我们在某个国家的售价将是美国定价,加上物流成本、进口税以及潜在的3%的汇率变动、以及在某个国家经营带来的成本的提升。我们会让定价变得真正透明,并想方设法降低成本。我们的策略是我们不会卖给任何人高价。你将看到,在每个国家,我们的定价策略都是一致的。”
韦德布什证券公司分析师克雷格-欧文在电话会议中问道,非常好。谈谈在中国的进展,很明显,中国市场非常巨大,那里的人对电动汽车有很多热情。你能告诉我们你认为会从中国得到多少订单吗?未来几个季度你认为来自中国需求会有多大?你能告诉我们有关进军中国的计划吗?
马斯克表示,“当然,我认为在这个季度谈论中国有些不合适。也许在下一个季度的电话会议上讨论中国更有意义,因为我们将可能讨论得更深入。但我敢说,中国是一个巨大的市场。这是世界上最大的豪车市场。你可以比较一下,比如梅赛德斯的S级车,这款车大约有一半被卖到了中国。很明显,如果按比率看,如果我们车的中国需求占了一半,那么对特斯拉来说,将是了不起的成就。”
他表示,“但我们目前并不抱太大的希望,我们实际上做得恰恰相反。但中国可能会给我们带来意外惊喜,你永远也不会知道。我们在北京开设了一家零售店,这家零售店可能将在今年稍晚时候开业。届时,我肯定将参观中国,并去了解那里的市场,确保我们的产品符合中国客户的需求,因为并非所有市场都有同样需求。”
他表示,“因此,我们需要确保我们产品为欧洲、北美、中国、日本或其它市场量身打造。我们对中国市场进行了特别改进。比如,我们让出售到中国车的后座更加舒适,因为中国客户一般都是自己乘车,而不是自己开车。”
他说,“当我们最初设计汽车的时候,我们考虑的是开车人。但如果客户自己不开车,而是乘车,那么我们就要保证将后座设计成老板椅,让坐车者更舒服,我们正在这么做。”
他最后表示,“情况就是这样。一些事很难预测。现在不是谈论中国的好时机,也许下一次电话会议我们会有更多的信息分享。在发布四季度财报的电话会议上,我认为我们会有更多有关中国的故事告诉大家。” (明煜)