据巴西汽车行业协会日前发布的数据，到今年5月中国车企当地销量仍然呈现大幅下跌趋势，市场份额缩水，尤其是奇瑞和哈飞跌幅明显；相形之下，巴西整体车市接续4月增长，累计销量领先去年同期的幅度进一步扩大。

　　总体销量

　　巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave)发布的数据显示，巴西2013年5月轻型车销量为300，614辆，比2012年5月的274，337辆同比提高9.6%，但不及预期的319，948辆。

　　今年2、3月巴西车市销量跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周；另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策，现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。4月份巴西车市开始反弹，增幅达到两位数比例。

　　今年1到5月份，巴西轻型车销量为1，404，925辆，去年同期为1，291，677辆，同比增长8.8%。

　　以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据，如果计入重型卡客车，则巴西5月车市销量为316，225辆，较2012年5月的287，447辆同样同比增长10.0%。前5个月，巴西所有汽车总和从1，363，530辆同比提升8.2%至1，480，366辆。

　　中国车企集体下滑

　　5月份，在巴西销售的中国车企当地销量基本上全部同比下滑，所占市场份额均有所减少，未能摆脱今年以来的下行趋势。

　　目前在巴西销量最高的中国车企为江淮汽车，5月份当地销量为1，443辆，涵盖乘用车和轻型商用车，占据市场份额为0.48%，在各车企中排名第14。2012年5月江淮在巴西销售了1，750辆汽车，占据市场份额为0.64%，在各车企中排名也是第14。综上可知，江淮今年5月巴西销量同比下滑17.5%。

　　2013年1到5月份，江淮巴西销量为7，711辆，占据市场份额0.55%，在各车企中排名第14位；2012年1到5月份，江淮巴西销量为8，533辆，占据市场份额0.66%，在各车企中排名依然是第14位。今年前5个月江淮巴西销量同比下滑9.6%。

　　5月份，奇瑞在巴西市场销售了437辆汽车，占据市场份额0.15%，在各车企中排名第20位。而2012年5月份，奇瑞巴西销量为1，387辆，占据市场份额0.51%，在各车企中排名第15。综上可知奇瑞今年5月在巴西销量同比大幅下挫68.5%。

　　今年1到5月份，奇瑞巴西销量为1，895辆，占据市场份额为0.13%，在各车企中排名第20。去年同期，奇瑞巴西销量为7，961辆，占据市场份额0.62%，在各车企中排名第15。奇瑞今年前5月在巴西销量同比大幅下挫76.2%。不过5月份和前5月同比跌幅好于第一季度。奇瑞寄望于发布新车扭转颓势。

　　2013年5月，哈飞巴西销量为321辆，该车企在巴西销售车型均为轻型商用车，占据轻型商用车市场份额为0.47%，在各车企中排名第20。2012年4月份，哈飞巴西销量为982辆，占据轻型商用车市场份额1.52%，在各车企中排名第12，占据轻型车市场份额0.36%，在各车企中排名第16。哈飞今年5月在巴西销量同比重挫67.3%。

　　今年1到5月份，哈飞巴西销量为1，400辆，只占据轻型商用车市场0.44%份额，在各车企中排名第18。2012年同期，哈飞巴西销量为5，090辆，占据轻型商用车市场份额1.74%，在各车企中排名第12，占据轻型车市场份额0.39%，在各车企中排名第16。哈飞今年前5个月在巴西销量同比重挫72.5%。