新浪财经讯 北京时间4月10日凌晨消息，意大利汽车生产商菲亚特(F.MI)周二称，如果该公司想要完全控股克莱斯勒集团，那么很可能将不得不出售资产来增强自身资产负债表。

　　菲亚特首席执行官赛吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)在周四召开的年度股东大会结束以后表示，该公司可能采取的一种选择将是出售部分资产，但他并未具体说明可能出售那些资产。与此同时，他排除了菲亚特将会发售股票来筹集资金的可能性。在此以前，马尔乔 内曾表示，菲亚特有可能会出售旗下汽车部件子公司Magneti Marelli及其他资产。

　　马尔乔内还表示，菲亚特不会出售法拉利[微博]跑车品牌。“我们不应猜测有关剥离法拉利品牌的问题，因为这件事情是不会发生的。”他说道。马尔乔内称，菲亚特不会考虑发售股票以筹集资金，原因是菲亚特目前股价处于较低水平。“那件事情(发售股票)是绝对没有可能 发生的。”他表示。“发售股票将令菲亚特损失惨重，原因是菲亚特的基本面被严重低估，尤其是考虑到公司在欧洲以外市场上的表现及更是如此。”

　　菲亚特一直都面临着来自分析师的怀疑情绪，后者质疑这家公司是否有能力收购克莱斯勒集团41.5%的剩余股份，原因在于菲亚特在欧洲市场上蒙受了巨大亏损，同时还在意大利市场上进行了投资，目的是将其制造基地转变为玛莎拉蒂(Maserati)和阿尔法罗密欧(Alfa  Romeo)等高档品牌汽车的出口中心。

　　马尔乔内正在推动菲亚特与克莱斯勒集团进行完全合并，从而扩大公司规模和获取更多资源，从而更好地在全球市场上展开竞争。在此以前，菲亚特已经逐步将其所持有的克莱斯勒集团股份提高到了58.5%。在菲亚特应以什么价格来收购全美汽车工人联合会(UAW)下属信 托基金所持克莱斯勒集团股份的问题上，双方已经对簿公堂。

　　美国联合汽车工会退休人员医疗福利信托(UAW Retiree Medical Benefits Trust)是克莱斯勒集团的少数股东，拥有后者41.5%的股份。今年早些时候，这个信托基金提出了一项要求，内容是希望克莱斯勒集团出售一部分股票。此前曾有熟知内情的消息人士透露，马尔乔 内不愿将克莱斯勒集团IPO(首次公开招股)上市，而是更希望直接收购退休人员医疗福利信托所持有的克莱斯勒集团股份，并向其债权人偿还债务。

　　自去年7月份以来，菲亚特一直都寻求利用一项看跌期权直接收购购退休人员医疗福利信托所持股份。期权是指在未来一定时期可以买卖的权利，是买方向卖方支付一定数量的金额(指权利金)后拥有的在未来一段时间内(指美式期权)或未来某一特定日期(指欧式期权)以事 先规定好的价格(指履约价格)向卖方购买(指看涨期权)或出售(指看跌期权)一定数量的特定标的物的权利，但不负有必须买进或卖出的义务。

　　马尔乔内表示，在如何收购克莱斯勒集团剩余股份的问题上，预计到今年晚些时候他将有更清晰的想法。他还补充称，有这项交易50%的可能性能在明年完成。(文武/编译)