新浪财经讯 北京时间3月6日晚间消息，据彭博社报道，中国正在敦促政府部门购置国产自主品牌汽车作为公务用车，希望以此扶持本土汽车业，遏制公款浪费。但大众旗下奥迪品牌独受中国政治精英阶层偏爱，在中国这个全球最大汽车市场，巩固了其作为顶级高档品牌的地位。

　　根据中国汽车工业协会的数据，中国国产轿车和紧凑型轿车的市占率总和在2012年降至四年低点28.4%。去年前10大畅销乘用车中，没有一款是中国品牌。

　　根据IHS Global Insight的估计，去年奥迪在中国高端车市场的占有率为29.6%，紧随其后的是宝马和戴姆勒旗下的梅赛德斯奔驰，市场份额分别达到23.6%和20.6%。麦肯锡本周在一份报告中指出，受居民收入提高推动，中国市场豪华车的销售预计最早将在2016年赶超美国，2020年追平西欧。

　　奥迪上月在北京一家购物中心开设了亚洲首个互动式数字展厅，迎合年轻一代消费者的口味。该公司还推出了TT、R8等运动型多功能车(SUV)和跑车，扩大A6以外的车型种类。

　　一些中国官员已经开始选用国产品牌作为公务用车，主要是总部在他们所管辖地区的汽车企业。深圳市委书记王荣去年开始将比亚迪公司的e6电动汽车作为座驾。