据传--兰宝信息具有马自达M6概念

　　既然我们相信汽车股正在闹低价股革命，那么我们就努力在低价股里淘金。找哪个系列好呢？我们将目光锁定M6(日本马自达新产品Mazda6轿车)概念：一汽轿车与兰宝信息。

　　一汽轿车(000800)的2003年一季报并不漂亮，每股收益仅0.006元，净利润下降80%。但它却抛出了一个令人眩目的题材——公司将投资4.2亿元用于M6项目，将于2003年4月份开始正式投放市场。于是乎，基金推波助澜(去年9月底鹏华、兴和便已重仓2472万股，去年第 四季度裕隆、博时、裕阳、银丰等机构又杀入2500万股)，于是乎，2003年其股价也就从5元多冲上了12元多、涨幅一倍。既然M6有如此之大的魅力，那我们就无法忽略兰宝信息，因为它同样也有M6。它的一季报里明确确着：随着一汽轿车马自达M6的下线，兰宝信息在保险杠一族里又新添了一位新成员——马自达M6型轿车保险杠。

　　说起来，兰宝信息也不是外人，它主要是为一汽作配套的。它的主要产品是轿车保险杠，已形成了年产30万台套的生产规模，产品主要为一汽集团配套，并为一汽轿车公司、一汽—大众公司独家配套，产量稳居国内前三名。产品品种有A2型、新捷达、红旗世纪星、红旗、奥迪及宝来等车型的保险杠。

　　但就这两家M6概念，市场对有些厚此薄彼。(1)兰宝信息的业绩强于一汽轿车，它的2002年每股收益是0.19元、一汽轿车为0.15元，它的2003年一季度每股收益为0.037元、一汽轿车为0.006元；(2)兰宝信息的流通盘远小于一汽轿车，一个是1亿股、一个是5亿多股；(3)但偏偏兰宝信息的股价却仅有7元多，而一汽轿车的股价却有12元多，一汽年内涨了一倍多，兰宝年内却在一个小箱体里埋头震荡。此情此景，颇似《琵琶行》里的琵琶女——千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。

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