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奇瑞风云四川遭买断销售


http://finance.sina.com.cn 2004年10月28日 11:03 新京报

  1.6L车跌破6万元;厂方称将严肃处理相关经销商,维系价格体系

  本报讯 (记者何醒言)

  昨日有四川媒体称,四川的一家经销商以5.98万元的特价独家买断了一批奇瑞风云轿车最低款在四川的销售权,创下1.6L排量国产家轿车价格的新低。昨天,奇瑞方面对此表示
“抵制”,以维系其价格体系。

  据悉,此次买断销售纯属经销商行为,被买断的奇瑞风云系列轿车共有60辆左右,其中售价为5.98万元的车型数量相当有限,将每周进行限量发售。

  奇瑞汽车销售有限公司总经理金弋波在谈及此事时言辞非常肯定。他表示奇瑞肯定不允许这样擅自更改厂家指导价格的举动,他介绍说该经销商低价销售的是03款风云,因为销售不畅导致积压而采取买断销售的方法进行低价倾销。

  金弋波告诉记者,买断销售这种形式从奇瑞方面是允许的,但不允许从价格上买断,而是在厂家指导价不变的情况下采取增加产品附加值和提供一定的增值服务的买断销售形式。

  奇瑞公司品牌推广部部长王琅在接受记者采访时表示,从厂家在区域销售方面有着明确的价格规定,奇瑞方面一向不允许窜货以及低于厂家指导价格的销售行为。

  奇瑞汽车北京中瑞辰特许销售服务店综合部经理沈越峰表示,目前在北京市场上奇瑞品牌还没有买断销售的情况。他认为经销商在实施买断经营时风险和利润同时存在。“因为买断的车通常都是厂家库存车,并且搁置的时间比较长。所以有多少人认同这种买断车还不好说。”

  所谓买断销售或买断经营,即销售商和生产厂就一种产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以远远低于市场价的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品。

  汽车行业的“买断销售”最早的案例是2001年,中央电视购物有限公司对上海大众的帕萨特、桑塔纳等个别型号的产品进行过买断经营。业内人士认为,“买断销售”的出现是渠道左右市场趋势的标志之一。表面上看,这是汽车经销商希望以承担更多风险来换取更大的市场回报,但在一定意义上说,“买断销售”是汽车经销渠道从完全依附厂家走向独立的重要标志。《新京报》新闻热线:010-96096333页面功能






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