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2022年了,他们买燃油还是电动?

2022-01-25 13:59:11    创事记 微博 作者: 十一车   

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  文 | 舒舒

  来源:十一车

  想做这个选题有阵子了,原因有二。

  一是老板开年长文中有句“如果这个时代最终也需要一座诺亚方舟,那它一定是电动的”;二是2021年濒临结束时李斌说了一句“我就不明白为什么还会有人去买燃油车。”

  啊,这个无情的世界,这是电动车的好彻底给燃油车的腰闪了,电机统治世界,发动机只能面对空气净化后的世界高喊一句“盖了帽了我的老北鼻”?

  本着保持怀疑、保持好奇、保持求真的车圈文员工作态度,我对十一位在今年有购车计划的人进行了采访,问题只有一个,他们2022年的购车计划,是买燃油还是电动?

  @AKK 飞行员

  27岁  男  常居:上海

  我要买燃油啊。

  我家里有辆特斯拉Model Y,父母算是个特粉,我也算是深度体验过的人,单那辆特斯拉来说加速是很牛x,一脚下去赶上我开飞机时候的头晕目眩了。

  开个玩笑,就是说加速是很牛x,但是除了说句牛x还有别的吗?我之前有辆君威GS,裸车便宜的,才18万,上的也是外地牌照(人在上海),但是加速6秒多开起来就完全很绰绰有余啊,再强一点属于锦上添花,能再多玩一下,这就很快乐了我为什么要那么牛x的电动车加速度,而且电机那个嘤嘤的声音真是没意思。

  今年是准备换车的,不考虑电车,除了前面说的,我觉得买电动车还要顾虑这几点,一是生活比较规律,朝九晚五上下班比较适合电动车的使用场景,明显我的工作不是这种情况;二是我得先买个房子,再买个固定车位,再说服物业和邻居让我安个充电桩,我才能享受电动车的便利,这么一想觉得十万块钱拍个燃油车牌也挺好......

  最重要的是,买电动车我基本就放弃了远途旅行,开着它去苏杭可能我都要考虑半天,我可是一放假就很喜欢去周边市郊,随时来一场说走就走的旅行的人,不行,坚决不能买电动车。

  思域加蓝牌也不要绿牌特斯拉。

  @天才少女 游戏从业者

  27岁  女  常居:广州

  先说我竞拍了指标,这就是直接放弃免费的绿牌了;再强调一下我真的完全不懂车;最后讲一下我准备提的车,是马自达昂克赛拉。

  我不觉得电动车有什么不好,也不是不喜欢,就是作为一个完全不懂车的人,认为电动车各方面技术和充电桩的普适性还要等几年,我太害怕逢年过节蹲在高速上排队充电了。

  另外我在广州市区内基本可以不用车,我家到公司的距离一直都步行几分钟,所以用车需求主要就是说走就走啊,逢年过节开回老家啊,如果不用担心排队充电的问题,我应该会毫不犹豫选择电动车吧,毕竟油费可真贵呢。

  管它呢,先买个燃油车用着,昂克赛拉太漂亮了,我就是始于颜值,忠于颜值,过几年看看大环境再换车就好了,充电网络铺开还得多久呢,早买早享受,以后的事情就交给想要卖车的电动厂商吧。

  @崽崽 互联网产品经理

  26岁  男  常居:上海

  我去年刚来上海,之前真的想买比亚迪宋,就是插混版本那个,便宜大碗送绿牌,想着偶尔还能开开顺风车赚点外快,也没有里程焦虑。

  问题出在和女朋友讨论这件事情的时候,她宁愿要高尔夫这类小车上外地牌照,也不想我买个经济实用能上牌照的比亚迪,我也能明白她的意思,毕竟上海路上到处都是比亚迪荣威,也不能不顾及她的感受,预算有限的情况下,能上绿牌的混动基本就排除在外了。

  也讨论过买辆电动车直接上绿牌行不行,但想到里程焦虑就放弃了,宣传说的再好听,过节出个城路上的充电桩排队排几个小时还是事实,而且日常充电是便宜,但也不是免费,真的图便宜还得大晚上去充,想到忙了一天还要为了赶便宜的电费去外面和出租车司机抢充电位置,那点买车的高兴估计也维持不了几天。

  再从性价比上来看,我现在预算就这么多,的确买不了多好的车,但我买个燃油车过两年换掉肯定保值率要比搞个电动车好吧,绿牌不绿牌的,好在我在上海,高架限行的时候走地面呗。

  还是当下合适最重要,我看看年终有多少,多的话预算上去一点,搞个坦克300就挺满意。

  @隔壁老方 程序猿

  31岁  男  常居:北京

  我有一辆电动车,今年总算能再买辆燃油车,太高兴了,因为终于摇到号了。

  说下那辆电动车的使用窘境吧,主要是续航真的打折扣,北京的夏天你开着它出门得开大空调吧,我那车还有个巨大的全景天窗,好不容易凉快两天又入冬了,暖风吹起来,基本去个郊区都要考虑去几天、充电方不方便这些问题。

  我家里安了充电桩,所以日常使用都还好,但是不得劲啊,买个车谁不想想去哪儿就去哪儿,而且燃油车的操控感电动车还是比不上的,之前我开朋友的特斯拉也觉得底盘质量不怎么样。

  反正我摇到号了,现在就看整什么了,准备这段时间去试驾一下5系。

  @六六 花店老板娘

  29岁  女  常居:青岛

  我觉得新能源车也挺好的,毕竟每个人侧重点不一样嘛,这段时间试驾了几款电动车,又轻快又好开,科技感也很足,我平常人就在青岛,使用场景应该还挺符合的。

  但是,你得听我说完但是,但是我还是决定买燃油车,现在在奔驰和雷克萨斯之间犹豫不决。

  我是一个很没安全感的人,但我不是对电动车续航没安全感,也不是对电池没安全感,而是对电动车里面过多花里胡哨的功能没有安全感。可能很多人没办法get到我的点,我就是觉得屏幕过于花里胡哨了,在开车过程中要么使用语音识别,要么我就要时不时看屏幕,分心又分神。

  试驾完电动车之后我再去试驾燃油车,感觉就四个字,简单舒服,可能我就是个守旧的人,享受不来高科技?

  还有个很无奈的原因,就是我晕电动车,不是简单的晕,是头晕目眩的晕,坐副驾驶也晕。

  @拉布拉肚 医生

  26岁  男  常居:广州

  我都敲定沃尔沃了,所以答案有了,你还不如问我为什么不买电动车。

  现在的燃油车是现代汽车工业打磨了多少年才成的好景象,在中国还没盛行多少年,这就直接都换电动车了?这可是历史以来燃油效率、操控、舒适性、安全性、稳定性都最好的燃油车,还没玩就为了绿牌妥协了?我是不能接受的。

  再从中国、欧盟这些全球主要经济体都提出禁售燃油车的时间表来看,未来我们和电动车相处的时间会有很多年,我的青春不能还没开始就苍老了,现在就买电动车,那就是向现实低头迈向苍老的第一步,我做不到。

  不就是几万块钱买个燃油车的牌子么,没准蓝牌以后还有升值空间呢,我是不相信蓝牌禁行这种说法,实在看不惯我这种态度的,可以说我是清末民初那批拒绝剪辫子的顽固分子好了。

  当然,电动车里程焦虑什么的我觉得都是小问题,相信随着技术的发展终究会解决这些问题,到时候我可能也不像现在玩心这么重。

  @小久 互联网运营

  29岁  女  常居:北京

  我即将被我爹摁着开上比亚迪汉,他已经不顾我的感受已经选定了,没办法,谁出钱谁说了算。

  我是很担忧的,因为电动车出行尚可,远游不便,我一个手机电量都会焦虑的人,更何况一辆车,我认为我根本不能忍受续航掉到100km以下,想想也是有点头大。

  不过很多朋友和我说前方真香警告,警告不警告的,我现在还是有点小小郁闷的,但想到根据目前的探明储量和消耗速度,石油可能只能再消耗百年,我这也算是早早为保护地球环境和全球碳中和贡献了自己的绵薄之力吧?

  自己身边没孩子就开上电动车的还真没几个人,哎,谁让我没有选择权呢,我真的喜欢凯迪拉克。

  @光蜀黍 颠勺儿的

  34岁  男  常居:北京

  我要买Model Y,因为家里有个燃油车了,为了减轻国家石油依赖,我愿意舍小家为大家,第二辆车坚决选择电动车。

  如果是人生第一辆车会不会选择电动车?这个问题我得好好想想,我没有电动车灵魂不灵魂的情结,就是以最基本的交通属性来说,电动车还有很长的路要走,放到几年前我第一次买车的时候,电动车和燃油车,我应该还是会毫不犹豫选择燃油车。

  @翠花花花 人事主管

  31岁  女  常居:杭州

  我一开始挺坚定选个纯电动车的,既然以后就是纯电的天下,为什么不先适应呢,油费天天涨,充电总归便宜,紧接着就发生了件彻底改变我这个想法的事情。

  有天我去机场,打到的是个电动车,半路堵车堵到电量不足跑去充电,自此给我留下了心理阴影,这个阴影是挥之不去了,设施不完善之前我肯定不会选电动车的。

  后来我又去了解了插混,当然我了解的不全面,但总结下来我觉得就是日系的插混技术就那样,其他的插混价格也普遍高出不少,而且插混车后期问题好像也挺多的,保养方面也不便宜。

  最后定了林肯冒险家,因为家里还有宝宝,性价比很高而且空间也大,我还挺满意这个选择的。

  @八老师 摄影师

  33岁  男  常居:深圳

  今年才开始考虑买人生中第一辆车,我驾照都是刚考不久的,最近看了特别多关于车型的推荐,再考虑到用车需求,绿牌混动忽略掉差价真的香。

  但是我也发现一个很严重的问题,绿牌混动这么好的市场,怎么能选的车型这么少呢,能呼吁一下车企多造点混动车型吗,刚需人群真的很需要混动,可以的话我再熬两年。

  (在我问过八老师预算和用车场景后,我强烈安利领克混动给他,他表示可以了解一下。)

  @壹贰 拍卖师

  29岁   男  常居:北京

  我也算是朋友圈里买车的半个智囊团,像大众去年做的ID系列,比亚迪好评不错的汉这些车型我都推荐,但是你买我推荐,我买我不买。

  今年我的车要换成保时捷,目前困扰的是一直没有车,只有电动的有车,反正能上燃油车牌照谁买纯电动,而且我已经有个蓝牌了,换成电动车多亏,以后牌子都要不回来。

  虽然我有刻意挑选一些年轻、单身的受访者进行访问,但清一色在行为上倒向燃油车的局面也令我诧异,近期自己也有纠结是否要为了绿牌买一辆电动车,但在拉布拉肚的访问结束后,我为自己不坚定选择燃油车的想法竟产生了一丝愧疚,直问自己是不是不年轻了。

  也许,关于2021年末李斌问到的那个问题,这11位受访者已经给出了完美回答。

  也许,今天过后我又暂时不会买电动车了,即使这个时代的诺亚方舟一定是电动的,但此刻,我仍在名为燃油的船上驻足。

  我没有很伟大的愿望,也没有很前瞻的目光,我只是一个二十几岁的成年人,买辆车希望能去看更多的远方。

  2022年新能源销量还会增长,但燃油车也还有市场,就是这样。

(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

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