让我用心把你留下来
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文/郝大星
来源：星球商业评论
今年7月，FF在美国上市，媒体在纽交所外逮到了久违的贾跃亭。老贾心情很好，说自己的车每辆只卖一二百万，现在离量产就差钱了，有钱就能颠覆卖把鹤（独特的山西口音）。
要论PPT造车，现在整个互联网圈子都得管老贾叫大哥。4年前，老贾欠了几百亿抛妻弃子远遁美国，多次承诺下周回国：
带着自己的车。
锦上添花易，雪中送炭难。那时节去美国看老贾的大佬，说漂亮话的多，真要拿钱的，只有亲赴洛杉矶握住老贾双手的许家印。老贾那几百亿的问题，在许老板这里仿佛根本不是问题。
也许是看到了孙宏斌的眼泪，又也许是嫌老贾步子迈得太慢。号称要全方面合作的许老板，三个月后就和老贾分手了。
从此，中美之间少了一对兄弟，珠江边多了一个恒驰。许老板一口气研发了15款车，要求两三年产量就要破百万，五年后年产500万辆。
那会儿最火的综艺节目是《中国有嘻哈》，不知道许老板是不是粉丝，反正那两年他的Flow流畅双押很多。
比如组织了全球一大批设计人才，提出了四大要求，大星就不复述具体内容了，总结起来许老板就是一个双押：
人人见，人人哇！
有钱就是好，恒驰迅速在全球范围内收购了包括动力电池、电机、电控、零部件、整车制造、充电桩、出行配套服务和销售的整个新能源汽车产业链。2019年底，他还饱含深情再次总结了恒大汽车的造车理念：
买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。
MC家印真是被房地产耽误了。
去年恒大健康改名恒大汽车后，势头更是锐不可当。股价一波波暴涨，定增来得都是顶级互联网公司，连刘銮雄的老婆想参加，都得往后捎一捎，只拿到了今年1月份的29.9港元/股的价格，就这还跟捡到宝一样，一口气买了30个亿。
大大大好好好的高潮，是今年4月的上海车展。恒大汽车一口气展出了9款恒驰车型，并宣布将在全国快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建以及授权维保售后服务中心。
这个叙事太宏大了，现场的媒体朋友们都竖耳静听的时候。一位车评人突破了展台警戒线，蹲下想看一眼恒驰的底盘：
没有悬挂，没有底盘，纯模型。
就在那个月，恒大汽车的股价突破了70港币，总市值突破6000亿港币。恒驰创造了一个奇迹，这家已经是全国市值第二的车企：
一台量产车都没造出来。
后来的故事大家也都知道了。受恒大集团拖累，恒大汽车股价一路暴跌，现在市值只剩下了197亿港币。
大星看了一眼，比贾跃亭的FF还是多那么一点点。
前几天是中秋节，许家印专门给恒大全体员工写了封家书，说公司现在有困难，有挑战，但大家一定要相信恒大能走出至暗时刻。
当天为了配合老板讲话，恒大汽车专门抛出了一份公告：
向超3100人派发3.2亿股期权。
公告里，行权时间是明年3月到后年9月，行权价格是3.9港币/股。媒体们说，这是打响了人才保卫战，是送大礼。
恒大汽车现在的股价是2港币/股，公司内部的核心人才要是行权的话，价格是现在的两倍，这是准备把核心人才套在恒大汽车一辈子吗？
说的是一辈子，就是一辈子。差一年，一个月，一天，一个时辰，都不算一辈子！
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