□本报记者 康书伟
全国人大代表、日照港董事长杜传志接受中国证券报记者采访时表示,建议将新亚欧大陆桥建设发展上升为国家战略,给予沿桥城市相关扶持政策,支持日照市等条件成熟的桥头堡试点建设贸易自由港区。
据介绍,作为与古丝绸之路基本重合的新亚欧大陆桥,东起我国日照、连云港等港口城市,通过陇海兰新、日照-侯马-西安和北疆铁路,从新疆阿拉山口出境,最终抵达荷兰、比利时等欧洲口岸,全长10900公里,辐射世界40多个国家和地区。
杜传志表示,丝绸之路经济带和海上丝绸之路战略构想提出后,新亚欧大陆桥已经成为“一丝一带”建设发展的重要载体和平台。首先,新亚欧大陆桥沿线横贯亚欧两大洲,面积广阔,人口众多,是国际资本与国际贸易的重要通道;第二,沿桥多个国家已经或正在步入经济发展快车道,成为引领全球经济成长的重要引擎;第三,沿桥国家和地区自然资源丰富,特别是能源资源在全球占有很大比重,在全球经济发展具有重要战略作用,具备发展外向型经济的迫切要求;第四,作为新亚欧大陆桥东段桥头堡的日照港,位于“一带一路”的交汇处,是我国中西部地区的重要出海口和对外开放的最前沿,地理区位独特优越,集疏运高效便捷,发展潜力巨大。
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