全面股改第七批18家公司亮相 沪市首现ST公司

　　本报记者 姜 楠 庄少文

　　沪深两市第七批股改公司今日如期亮相，共有18家公司于本周进入股改程序。其中深市8家分别是：华立控股、唐钢股份、广州浪奇、银河科技、大冶特钢、青海明胶、深圳机场和深纺织。沪市10家分别是：康恩贝、南京水运、国通管业、美都控股、上海梅林、隧道股份、浦东建设、ST中西、凤竹纺织和长电科技。ST中西的出现，拉开了沪市ST公司股权分置 改革的帷幕。

　　上述18家公司中，深市的华立控股、广州浪奇、银河科技和深圳机场四家公司今天公布了股改方案。沪市的国通管业、美都控股将于近日公布具体方案。

　　从地区分布情况来看，此次18家公司分布在11个省市，其中上海4家，广东3家，浙江、江苏各2家，广西、河北、重庆、湖北、青海、安徽、

福建各1家。

　　总体来看，第七批股改公司主要呈现这样几大特点：

　　一是方案有创新的公司较多。华立控股首次采用资本

公积金向全体流通股股东定向转增股本的方式，为解决非流通股股东一致同意问题作出了新的尝试和突破。ST中西以资产重组支付对价方式的股改方案，首次出现在沪市

股权分置改革公司名单，标志着沪市ST公司以重组支付对价的股权分置改革工作开始试点;广州浪奇、凤竹纺织则采用缩股方式来支付对价；银河科技采用公积金转增股本后非流通股股东再向流通股股东转送方式；隧道股份、深圳机场采用资产置换加送股方式的方案。

　　二是沪市本次平均对价水平创新高。根据已公布的方案计算，本次沪市公司平均对价水平约为每10股送3.61股，创股改以来新高。其中，对价水平在10股送3股以上的有ST中西、上海梅林、浦东建设、长电科技等4家公司，平均对价大幅提升的主要原因是，ST中西的重组方案折合为每10股送10.3股。

　　三是继续保持了较高的国有控股企业比例。沪市10家公司中7家为国有控股企业，3家为民营控股企业，国企比例仍高达70%。其中，南京水运为中央企业。

　　四是市值大、业绩优的公司仍占不小比例。市值方面，南京水运、隧道股份、上海梅林、长电科技超过或者接近20亿市值，长电科技、上海梅林、南京水运均为上证180指数公司，隧道股份为沪深300指数公司。业绩方面，2004年每股收益超过0.20元的有康恩贝、南京水运、国通管业、浦东建设、凤竹纺织等五家公司。

　　在承诺事项方面，广州浪奇和银河科技两家公司非流通股股东延长了锁定期，广州浪奇还设置了最低减持价，深圳机场控股股东作出了在锁定期满后四十八个月内不通过交易系统减持、今后三年内提出分红议案等承诺。