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国有上市公司股改行至慢车道


http://finance.sina.com.cn 2005年09月22日 05:45 上海证券报网络版

  业内专家认为,需用动态眼光看待国有资产保值增值

  国企股改进程似乎慢了下来。从记者近日采访的情况看,一些国有控股上市公司的股改方案遭遇冷处理,其对价方案被认为存在值得商榷之处,股改进程也因此行至慢车道。

  一家央企上市公司负责人在接受本报记者采访时表示,公司的股改方案日前已经上报
有关部门征求意见,但很快就被退回来。其原因就在于,有关部门认为其支付的对价水平值得商榷,希望公司不要跟风,要继续认真研究勇于尝试,拿出在能够完成股改的前提下,有所创新且有利于国有资产保值增值的方案来。而另一家地方国有控股上市公司,经过认真研究提出10送3.5的对价方案,却因为企业领导和当地国资部门领导的某些矛盾,被国资部门故意压到10送1.5,结果该企业希望加入第一批试点的愿望落空,直至现在股改仍难以启动。

  此外,中小板公司中,尚未公布股改方案的仅有5家上市公司,而这5家上市公司无一例外都有国有股、国有法人股。记者在采访中得知,5家公司都在与地方国资委进行沟通,而其沟通的主要焦点几乎都是对价水平的合理性与可行性。

  而部分保荐机构负责人在接受采访时表示,在为上市公司设计股改方案时,对于国资部门的心理预期与股改心态难以把握,因此在沟通中,存在较大困难。而一些国资部门的领导为了避免所谓决策风险,都习惯于以较低的对价方案驳回企业上报的对价方案,一旦形成较大差距,往往就是上报请示等待观望。甚至有保荐机构表示,一些对价草案在私下沟通中,同时被流通股东与国资部门说不,导致股改陷入两难的境地。

  一些业内专家表示,国有资产的保值增值固然重要,但不能仅仅静态地看待这一问题,完成股改的上市公司无论在治理结构、激励方式、资本运作手段的运用等方面都将形成巨大的跨越,获得做大做强的不可或缺的外部条件。股改是流通股东与非流通股东的双赢,并非零和交易,

蛋糕做大了,对上市公司的所有股东都有好处。

  一家国有控股上市公司负责人告诉记者,公司对于利用定向增发、吸收合并做大做强早有规划,但种种运作的手段都要等到股改之后,因此,公司希望尽早完成股改,否则虽是上市公司,但却无法享受资本运作便利。这位负责人同时称,生产经营与资本运作是企业发展的两条腿,两条腿都动起来,企业才能走得快,才能跑起来。因此,如果为了一点对价水平的高低,耽误了企业的发展大计,其机会成本的流失才是对国有股东的最大损害。

  对于国企股改行至慢车道,某保荐机构负责人表示,希望有关部门尽快出台政策,对于已经通过股改的上市公司,特别是优质蓝筹公司,提供鼓励其通过金融创新手段做大做强的政策。这位负责人称,加快股改一方面要逼,要督促,另一方面也要引,使上市公司及其控股股东自身有动力积极参与到股改进程中来。毕竟股改本身不是目的,而是健全证券市场,提高上市公司质量的手段,因此不妨多管齐下,利用政策引导将企业发展与

股权分置改革更好地结合起来。

  未公布股改方案的五家中小板公司

  上市公司实际控制人

  轴研科技中国机械装备( 集团) 公司

  东信和平中国普天信息产业集团公司

  黔源电力贵州省电力公司

  航天电器中国航天科工集团公司

  达安基因中山大学

  作者:记者 袁克成 周?

  (来源:上海证券报)


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