新浪财经讯 北京时间2月25日中午消息，据《福布斯》报道，本周三，丰田汽车公司(Toyota Motor)总裁丰田章男(Akio Toyoda)表情凝重地出席了于华盛顿国会山举行的丰田汽车听证会，但他对国会议员提问的回答及其公开道歉并未能修补丰田公司受损的形象。

　　除声誉受损外，此次召回门将给丰田公司带来多少经济损失呢？这要取决于这场危机将会持续多久以及丰田方面是否会进一步召回更多车型。但业内人士普遍认为，丰田最终的实际损失将远远超过此前公司方面估计的20亿美元。

　　债务分析专家克雷格-赫特森(Craig Hutson)分析了丰田损失远不止20亿美元的原因。今年1月，丰田暂停汽车生产及销售一周后，其汽车销量下降了16%，毫无疑问在未来的时间里，丰田汽车销量将会进一步下降，丰田将被迫采取更多措施刺激销售，这将影响到丰田汽车的转售价值，并降低其金融部门的盈利能力。

　　目前，丰田帐面上租赁汽车的价值约为180亿美元。《汽车租赁指南》(Automotive Lease Guide)分析提醒，如果丰田危机继续持续下去，其残留价值将下降至当前价值的5%，按这一比例，丰田那些三年期租赁轿车将会贬值9亿美元。

　　根据Edmunds.com网站的调查显示，由于受丰田召回门影响，相比今年年初，丰田新车销量平均下降了0.5%，二手车销量下降了3%，丰田汽车主在汽车折价交易中的收入也下降了6%。

　　同时，丰田汽车“AA”评级也可能被下调，这意味着丰田可能需要面临更高的利息成本。二月初标准普尔(Standard & Poor's)已有信号显示随着问题的不断恶化可能考虑下调丰田的债务评级。

　　此外，自今年1月20日以来，丰田市值下降了20%，约损失280亿美元。

　　尽管丰田拥有包含240亿美元现金和190亿现金有关证券的资产负债表，能够帮助丰田通过更具优势的担保以及现金刺激重新赢回一些消费者，但同时，不断增加的投诉使那些原本或许是因为驾驶员过失造成的事故全部归咎于丰田汽车存在的缺陷，这使得未来充满了不确定性。

　　什么时候危机才能得以结束？这恐怕是所有丰田汽车公司管理人员目前最想获悉的答案。(李婧)