中国网6月1日讯 美国东部时间1日早上8点，全球最大汽车制造商通用汽车根据美国破产法第11章，正式向纽约破产法院递交破产申请。美国政府将向通用提供301亿美元援助，科赫将任通用汽车首席重组官。

　　成立于1908年通用汽车将成为依美国《破产法》第11章申请破产的美国第三大企业、第一大制造业企业，也是破产涉及员工人数第二大企业。同时，这也是美国汽车业继克莱斯勒申请破产保护后，又一宗全球汽车业巨头破产。现在，全球汽车业的中心——美国底特律——仅仅剩下了福特汽车一根独苗。

　　依据之前披露的细节，纳税人将持有新公司多数股权，并且其债务将削减逾50%。美国政府将持有60%的“新通用”股权。

　　科赫将负责把通用汽车拆分为政府资助的“新通用”和将进行破产清算的“旧通用”。一旦新通用走出破产保护，科赫随后将担任另外一个新的管理团队的负责人，处理仍在破产过程中的“旧通用”。

　　美国《纽约时报》报道，通用汽车的债权人已在上周六决议支持其重组计划。这些债权人拥有通用汽车272亿美元债券债务的一半。

　　通用公司称中国继续成为通用汽车重要商业伙伴

　　新华网纽约6月1日电(记者王建刚)美国通用汽车公司首席执行官亨德森1日在这里说，中国将继续成为通用汽车重要的商业伙伴。

　　亨德森当天在纽约通用汽车大楼举行的新闻发布会上说，通用汽车公司在中国的业务是通用公司全球业务的重要组成部分，通用汽车在中国的业务“发展非常迅速”。

　　在回答新华社记者关于通用汽车的中国计划时，亨德森表示，他对通用汽车今后5年在中国的业务“非常感兴趣”，并称相关计划已经开了个好头。

　　上海通用汽车：以“三不变”应对通用巨变

　　新华网上海6月1日电(记者姜微、徐寿松)百年汽车巨头美国通用汽车1日正式申请破产保护。这将给通用汽车在中国的合资企业及市场运营带来何种影响？通用与上汽合资企业上海通用汽车在第一时间发表声明称，通用汽车的法院监管重建程序对其无实质性影响，上海通用汽车将坚持“三不变”：发展规划和投资项目保持不变、现有品牌和正在开发的产品项目不变、与供应商和经销商的业务合作不变。业内分析人士认为，对于“新通用”而言，中国市场的战略价值更加凸显。

　　以“三个不变”应对通用汽车之“变”

　　“上海通用汽车的业务运营和投资项目照常进行。”上海通用汽车在针对通用汽车进入破产保护程序发表声明时称，其在三大方面将按既定规划推进。

　　其一，发展规划和投资项目保持不变。譬如上海通用汽车投资16亿元人民币的试车场项目正在实施中，该项目竣工后将进一步提升通用汽车与上汽集团合资成立、与上海通用同步发展的泛亚汽车技术中心的本土研发能力。

　　其二，目前经营的品牌和正在开发的产品项目不受影响。继别克新君威、雪佛兰科鲁兹推出之后，未来几个月，上海通用汽车还将有别克全新一代君越、新一代君威2.0T、凯迪拉克全新SRX及由泛亚主导研发的普及型轿车等多款全新产品陆续投放市场。？

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。