导读：正所谓城门失火，殃及池鱼。通用汽车和克莱斯勒深陷困境，不仅对其雇员、管理层、经销商、债权人、股东等利益相关者造成直接影响，而且还会波及其他领域。《华尔街日报》列出了这些受牵连领域的名单：

　　汽车供应商：根据瑞银分析师柯林·兰甘(Colin Langan)对供应商所做的调查结果，21%的供应商认为今明两年其公司倒闭的可能性大于50%，而在高度依赖底特律汽车巨头的供应商中，这一数字为43%。

　　福特汽车：虽然福特汽车尚未申请政府救助，但如果通用汽车和克莱斯勒对供应商造成的影响达到一定程度，那么同样会损害到福特汽车。

　　汽车租赁公司：不管是通用汽车还是克莱斯勒破产，都将打乱汽车租赁公司的车辆供应来源，增加新车的平均成本并影响其借贷能力。

　　地区性银行及其他地区性行业：曾经向汽车制造商、供应商及经销商发放贷款的地区性银行将遭受冲击，如密歇根州历史最悠久、规模最大的Comerica银行。

　　保险公司：如果某些保险公司持有通用汽车的债券并且尚未按照市值定价，如果通用汽车进行重组，这些保险公司将被迫减计债券价值，从而导致重大损失。

　　金融服务业：奥巴马政府正在对美国大型金融机构进行“压力测试”，有可能一些银行通不过测试而被政府接管。实际上，通用汽车可能是政府的一次演练。

　　公司高管：通用汽车CEO里克·瓦格纳(Rick Wagoner)在美国政府的要求下被迫辞职，一些人开始怀疑此举为政府以新的方式干预私人企业开了先例。(兴亚)

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