戴尔的形像僵化危机

　　【MarketWatch旧金山8月20日讯】所有行销行业的业内人士都知道，通用汽车的别克部门现在肯定非常头痛。他们的汽车在性能上不亚于竞争对手凌志，但是无论车型如何变换，却仍然被认定为是一种老人的汽车。

　　据信，别克拥有者们的平均年龄为六十五岁。这简直不该说是个市场，而是个退休者的俱乐部了。

　　固有的形像的确是很难改变，事实上，即便在风尚如转轮的科技行业，也有类似的现象。这种市场杀手很可能就是所谓的“厌烦因素”。

　　一旦某种产品完成了自己的形像塑造，那么要再度改变它，就是非常困难的了。大多数尝试都是以失败告终，因为那些试图改变的人自己都已经太过熟悉往日的形像了。

　　当前的别克尽管技术绝对精良，但是看上去实在像是韩国现代公司最正统的设计师的作品，否则我们实在无法解释其时尚元素何以如此匮乏。

　　在我看来，科技行业中，戴尔电脑就处于和别克汽车非常类似的地位。我近期以来之所以会开始转向

　　尽管戴尔(Michael Dell)和乔布斯(Steve Jobs)差不多是一样的年纪，但是两人为美国消费者提供的产品却是全然不同。乔布斯不断寻找方法来超越自己，实现创新，而戴尔却实在有些乏味。

　　即便在戴尔笔记本已经取得可观成就的企业市场上，Thinkpad和Portege仍然是高层主管们最常见的装备。目前，苹果的笔记本似乎已经成为某种独立性的象征，隐隐形成趋势，但是戴尔却仍然是百般讨好企业界却不得其门而入的感觉。

　　戴尔方面看上去已经对这一问题有所察觉，不然他们也不会收购更加新潮的改装电脑制造商。有趣的是，在80286处理器的年代，戴尔自己也是个改装电脑生产商(就像1950年代的别克一样)。到底是什么发生了变化？

　　尽管Alienware的一些设计和理念已经出现在了戴尔的产品当中，但是其固有形像却没有丝毫的改变。人们的习惯用语早已从当年的“酷哥，你买了个戴尔！”变成“老爸，你买了个戴尔。”

　　当然，针对戴尔喋喋不休也不是我的本意，因为他们其实并非老爸辈份产品的惟一提供商。若干年来，微软和英特尔也在向着这一方向滑落。

　　比如英特尔近期莫名其妙的广告就是一个很好的例子。

　　至于微软，他们的问题就更加微妙，同时也更加严重。

　　现在，我们常常会看到盖茨(Bill Gates)和一些老人、病人或者第三世界老迈的领导人站在一起，无论你怎么强调他的慈善事业，这对于微软的品牌形像都是一个消极因素。

　　日本的大多数消费电气公司都已经处于这种危机的边缘，只是全力维持住了自己的地位，没有真正滑入深渊。这方面我印象最深的是日立--尽管他们被业内人士视为技术上最领先的企业之一。

　　对于面临别克困境的企业而言，最重要的问题之一无疑就是：这样的进程是否可以逆转？我认为答案是肯定的，但是过程必然是痛苦的。比如惠普是通过了两个咄咄逼人的女强人菲奥利娜(Carly Fiorina)和邓恩(Patricia Dunn)做到了这一点，而且在大治之前还要大乱一番。

　　或者，

　　(本文作者：John C. Dvorak)