上汽集团或将开拓印度市场 美媒称并非易事

　　文章来源：参考消息

　　美媒称，印度拥挤并且竞争激烈的汽车市场或许很快将迎来一个新的参与者——中国。

　　据美国有线电视新闻网（CNN）3月28日报道，据设在上海的上汽集团的一名高管对CNN财经网站说，上汽集团正在与印度三个邦商谈建厂事宜。这家汽车制造商还在与印方讨论接管通用公司在古吉拉特邦一家工厂的可能性，不过劳资纠纷让双方迟迟无法达成协议。

　　上汽集团驻印度首席代表P·巴伦德兰说：“这是一个不断发展的市场，因此我们需要占据一席之地。”

　　报道称，上汽正计划用旗下子公司之一、英国汽车品牌名爵来销售汽车。巴伦德兰不愿透露上汽会在何时开始在印度制造汽车。他说，这取决于谈判的进展情况。

　　中国是世界上最大的汽车市场，不过中国汽车制造商正在因印度市场增速更快的前景而被吸引到这里。据印度汽车制造商协会公布的统计数字，截至2016年3月的财政年度，有近300万辆乘用车销往印度市场——比上一年度增加了7%以上。

　　中国2016年的汽车销量增长了近14%，这是由于政府对小型车推出了免税政策，不过预计今年的增幅会放慢到5%。

　　全球各地的车企都在争相进入印度市场。德国汽车行业巨头大众汽车公司本月早些时候宣布与印度主要汽车制造商塔塔汽车公司建立了战略伙伴关系，而就在一天前，日本车企丰田汽车与铃木汽车的负责人与印度总理莫迪会面，商讨在印度共同开发新技术事宜。

　　拥有雪铁龙和标致品牌的法国标致雪铁龙集团在缺席印度市场20年后，如今正在重返印度。

　　报道认为，印度市场或许是有吸引力的，但是像上汽集团这种新的、相对不知名的参与者或许会发现开拓这个市场并非易事。

　　安永会计师事务所驻印度的首席汽车行业分析师拉凯什·巴特拉说：“要取得成功，中国（制造商）需要在竞争极其激烈的市场打造清晰的品牌定位。”

　　印度两大车企——铃木汽车在印度的子公司马鲁蒂铃木和韩国现代集团——占到了三分之二的销售额。

　　巴特拉说：“这两家企业多年来一直稳定保持着这一水平。新的参与者必须要进来争夺剩下的30%的份额。”

　　不过，对于想在本国以外拓展市场的中国车企来说，印度所带来的诱惑似乎是难以抵制的。预计到2020年时，这个南亚国家会成为全球第三大汽车市场，仅次于中国和美国。

　　惠誉国际信用评级有限公司的汽车行业分析师杨京（音）说：“海外销售额在中国车企的总销售额中只占很小的一部分，特别是对于像上汽这样的国企来说。”

　　曾在印度通用汽车公司担任高管的巴伦德承认，未来会有很多障碍，但他相信上汽有自己独到的地方。

　　他说：“这是一个新市场。竞争是不小的挑战。”“如果你能在产品特性和创新方面出类拔萃，显然你就一定能够获益。”

　　在价格起着重要作用的市场，中国车企或许也会有自己的优势。

　　杨京说：“相对于欧美汽车品牌而言，中国品牌的性价比更高，因此它们的产品相对更便宜。它们对农村市场和小城市也有更深入的了解。”（编译/李凤芹）

　　参考消息网-出海记记者联系到上汽集团，其表示目前没有相关信息可以公布。

责任编辑：孟敏江