汽车业新的增长点千禧一代买车意愿增强

2016年05月26日 00:03 新浪财经收藏本文

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　　新浪美股讯北京时间25日晚，尽管以Uber为代表的车辆共享服务正在千禧一代中流行起来，但报告显示他们买车的意愿逐渐升温。

　　LendingTree的报告称，第一季度，年龄在18至34岁的驾驶员背负的车贷远远高于2013年同期，这一说法有力的证实了他们的观点。LendingTree拒绝透露千禧一代车贷申请的通过率。

　　此前汽车业内人士的共识是，这一年龄层的人对买车毫无兴趣。此前另一份报告显示，17岁及以下的司机买车的意愿比千禧一代在这一年龄时更强烈。

　　LendingTree的CEO兼创始人Doug Lebda表示：“随着千禧一代失业率降低，加上低利率和低油价，千禧一代车贷的份额在增加。”

　　千禧一代在自己的财政预算方面显然更加保守。他们平均背负的车贷为1.4万美元，较35岁以上的少约3000美金。

　　他们对二手车的偏好似乎正在引领这一风潮。平均下来，约46%的车贷申请者购买的是二手车。

　　2008年后，汽车制造商和销售商为这一代人表现出的购车意愿下降感到惋惜。失业率高企、助学贷款和Uber、Lyft等专车服务兴起造成这一现象发生。但随着个人财政状况的改善，这些人拥有一辆属于自己的车的愿望开始强烈起来。

　　LendingTree数据显示，日产天籁、道奇Charger、本田雅阁、雪佛兰的黑斑羚（Impala）、雪佛兰Tahoe是最受欢迎的五大车型。

　　以福特野马、雪佛兰科迈罗为代表的Pony Car是上世纪婴儿潮之后兴起的，那一代人崇尚个性，希望自己的车能与众不同，对车辆性能有要求同时经济实力并不十分雄厚。因此价格相对低廉、造型更加个性化同时兼具出色性能的Pony Car一经推出大受欢迎，成就一代经典。随着千禧一代买车意愿的增加，设计受到他们欢迎的车辆会成为美国汽车厂商新的机会。