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2020东京奥运或将见证无人驾驶出租车诞生

2015年11月03日 13:53  新浪财经 微博 收藏本文     

  新浪美股北京时间11月3日讯 日本目前正计划利用2020年东京奥林匹克运动会为契机,向全世界再度证明,谁才是真正的科技领先者。如果技术和监管层面的困难能够全部克服的话,到时候我们就将看到这一系列努力当中最令人瞠目者之一,目前还在研发阶段的自主驾驶出租车。

  位于东京的Robot Taxi公司首席执行官中岛宏介绍说,他们目前正在对自己的无人驾驶出租车服务进行实地测试,整个测试过程预计明年3月结束。 该公司是日本移动互联网先锋DeNA和机器人专业公司ZMP合作的产物,因此一开始就有了很高的起点,并非从零开始创造自己的产品的。事实上,他们只是专注于向现有的出租车添加自主驾驶能力,以及改造出租车服务的设计、创造和营销。

  中岛表示,这一服务的关键市场之一正在日本越来越多的年长者,尤其是那些住在乡村地区的人,乡下的司机是相对稀缺的。不过,他同样也希望在2020年前能够让数以千计的自主驾驶出租车开上东京街头。

  无论在乡村还是城市,他们计划中的价格都低于现在的传统出租车行业——目前,东京的出租车大约有5万部。“在有司机的出租车当中,成本的70%其实都是人力相关的部分。”中岛解释道,“如果我们能够用人工智能来代替人力,我想我们就能够提供一个非常富有吸引力的价位。”

实况演示,技术人员强调自己没有动手实况演示,技术人员强调自己没有动手

  当然,最主要的挑战还是在技术层面,比如自主驾驶汽车单单在高速公路上顺畅行驶还不够,还必须适应地方公路,地图必须精确——Robot Taxi正在努力收集数据,予以绘制。此外,监管也是个问题,比如至少应该为无人汽车申请下上路许可。

  1949年日内瓦《道路交通公约》规定,每一部车辆都必须有一个司机。

  不过,显然日本政府不会去过分刁难这样的新技术。好消息之一是,安倍晋三首相近期公开表示了对无人驾驶汽车的青睐。他在10月的一次讲话中宣称:“我可以告诉你们,2020年,自主驾驶汽车将会在东京的街头穿梭,你们可以坐着它们出行。”(子衿)

文章关键词: 机器人出租车无人驾驶汽车

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