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　　新浪财经讯 北京时间6月10日晚间消息，周一开盘电动车制造商特斯拉(Tesla，代码TSLA)的股价跌破100美元，明显低于上周五110.33美元的收盘价。稍早时知名财经杂志《巴伦周刊》(Barron's)发表了不看好特斯拉特别是其电池成本的文章。

巴伦周刊的封面大字标题意为特斯拉面临的麻烦。

　　阿尔珀特(Bill Alpert)在该杂志指出，特斯拉S车型“将超过200英里的行驶能力归功于价值数万美元的电池”，这其实是一个弱点。

　　阿尔珀特写道，特斯拉必须在2016年之前显著降低电池成本，因为公司计划届时推出一种更廉价的汽车，“如果特斯拉下一代汽车的价格/行驶距离比不能下降一半，它的股价将明显下跌”。

　　他继续表示：“居高不下的电池成本甚至导致现在特斯拉的豪车进入二手车市场也遭遇头疼问题。花9万美元买特斯拉汽车的人往往会在几年后换车。如果需要换价格不低的新电池，市面对使用4年特斯拉S型车的出价可能会令卖家失望。特斯拉的CEO马斯克聪明地转移了市场的这一担心，他推出的购车融资选项为二手转让价提供了保证，但这只是把风险转嫁给了特斯拉的股东。”

　　阿尔珀特认为：“因此，特斯拉的资产负债表可能萌生一笔债务，即针对这些已售出汽车‘剩余价值’的债务，分析师已担心这一债务的数额可能迅速增至数亿美元，即相当于公司账面价值的约一半。未来几年中，这些使用过电池的延迟性影响将变得更为清晰，何况特斯拉从政府立法所授予零排放汽车的信贷将开始下降，这些信贷在2013年第一季度填补了6800万美元的开支。”

　　阿尔珀特继续写道，时间将告诉我们特斯拉汽车到底会有多少“持续需求”，“现在没人知道首批汽车买家中有多大比例是‘较早接纳者’，因此他们对持续的需求没有什么代表意义。”

　　一个有意思的细节是，《巴伦周刊》曾采访特斯拉CEO马斯克，但该刊问了几个有关削减电池成本的问题后，马斯克中止了采访。

　　截至美东时间周一上午11:25(北京时间周一晚23点25分)，特斯拉在纳斯达克[微博]上市的股票下跌1.16美元，至100.88美元，跌幅为1.14%。稍早时该股一度跌至98.57美元，跌幅为3.40%。(立悟/编译)

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