新浪财经讯 北京时间11月19日早间消息，通用汽车(GM)200亿美元的IPO(首次公开募股)交易将令老通用汽车的债权人从中受益，这些债权人已经通过这次IPO交易获赔大约50亿美元，而且还能以相当于通用汽车今天股价最低三分之一的价格买入数千万股的新股份。

　　通用汽车此前承诺将向破产财产管理人授予1.5亿股股票来帮助偿还所欠债权人的债务，也就是相当于新公司10%的股份；而基于通用汽车大约为34.25美元的当日股价计算，通用汽车的股票价值大约为51亿美元。此外，根据通用汽车在11月17日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示，老通用汽车的债权人还被授权以每股10美元到每股大约18美元之间的价格购买2.7亿股左右的认股权证。

　　目前，破产财产管理人仍在计算通用汽车的应承担债务。据一份法庭文件显示，截至9月30日为止，这一债务总额为360亿美元。如果无担保索赔申请总额被认定为超过350亿美元以上并获得批准，则破产财产管理人将获得至少1000万股的新通用汽车股票。老通用汽车在2009年6月份申请了破产保护。

　　纽约威嘉律师事务所(Weil Gotshal & Manges LLP)律师、在通用汽车破产案中代表该公司的哈维-米勒(Harvey Miller)称：“对索赔总额作出估测需要很长一段时间。”

　　在老通用汽车申请破产保护时，该公司将旗下凯迪拉克和雪佛兰部门等最好的资产出售给了新公司。在今天的交易中，新通用汽车的股价最高触及35.99美元。与此同时，过时的工厂以及土星部门等有害资产则被置于破产法庭的保护下，这些资产将被清盘，用于对债权人作出偿还。

　　虽然对于现在已被更名为“汽车清算公司”(Motors Liquidation Co)的老通用汽车的债权人来说，通用汽车的IPO收入是一种刺激因素，但尚未被认可的环境及其他索赔申请的金额可能会导致债权人最终所能追回的资金被稀释。

　　据老通用汽车上月公布的运营报告显示，截至9月30日为止，该公司的债务总额为357亿美元，资产总额则仅为12亿美元，而此前提出的一份与环境问题有关的和解协议将迫使该公司拨出7.73亿美元的资金来了结联邦政府及14个州政府提出的索赔案。(金良)