尽管在美国通用汽车公司1日宣布申请破产保护之前，通用在欧洲的子公司已经提前与其母公司“脱钩”，从而逃脱了与通用一起进入破产保护的厄运，但是美国历史上最大的制造业企业破产案仍在欧洲引起普遍关注。对英国来说，就是通用在英国的子公司———沃克斯霍尔公司的命运终将如何？ 

　　在美国通用汽车公司破产之前，为避免殃及欧洲，保住欧宝汽车公司等通用旗下的欧洲企业，有关各方组织了一场“营救”通用欧洲企业的行动。经过数日马拉松式的艰苦谈判，自然也包括讨价还价，最终在5月30日，加拿大汽车配件厂商麦格纳国际公司与俄罗斯储蓄银行联手成功将通用欧洲企业欧宝和沃克斯霍尔公司收入囊中，从而让危机四伏的两家汽车公司驶离破产绝境。至此，通用公司破产后其在欧洲的两大企业的安排暂时算是尘埃落定。 

　　然而，从长远来说，通用在欧洲企业的命运远未确定。虽然欧宝和沃克斯霍尔至少在短期内不至于步通用后尘申请破产，但目前处境艰难的这两家公司难以逃脱“动大手术”的命运，则是确定无疑的事。 

　　以英国沃克斯霍尔公司为例。虽然该公司并非世界知名巨型企业，却也完全算得上是英国的老牌公司。沃克斯霍尔公司成立于1857年，一开始是生产船用发动机。1903年生产了第一辆汽车。早在1925年，通用汽车公司就以250万美元的价格收购了沃克斯霍尔公司，开始在英国土地上以美国汽车制造模式生产汽车。到上世纪80年代末，沃克斯霍尔成为仅次于福特公司的英国第二大美国汽车生产商。 

　　通用申请破产保护引起沃克斯霍尔公司5500名员工的恐慌，自然也引起了英国政府的担忧。虽然沃克斯霍尔此前已与通用“脱钩”，但调整经营策略和削减员工似乎在所难免。通用欧洲总裁卡尔彼得·福斯特已经放话，通用在欧洲的9家工厂至少有3家要关门，沃克斯霍尔麾下的两家工厂是否在其中尚不得而知。据悉，通用欧洲企业的“新主人”麦格纳公司将在不远的将来决定拿谁开刀。因此，沃克斯霍尔公司员工们正为此忧心忡忡，担心数星期后将饭碗不保。 

　　由于通用进入破产保护造成的冲击，也由于经济危机使英国失业率不断攀升的不利影响，又由于“报销门”事件使工党政府处境艰难，英国政府正极力在沃克斯霍尔问题上安抚人心。 

　　英国首相布朗在通用宣布申请破产保护的当天就强调，英国政府决心“尽可能多地”保护沃克斯霍尔公司的人员就业，并且声称“我们对能够保住大量人员的工作抱有信心”。 

　　但是，通用申请破产的“地震”造成的冲击波实在不小，对包括沃克斯霍尔公司在内的欧洲子公司造成的打击现在还难以估计。因此，用英国《泰晤士报》的一篇文章的话说，沃克斯霍尔公司员工们的工作问题近期内还“悬在空中”。

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