美国通用汽车公司29日开始为期两天的董事会会议，准备就公司命运作最终决定。虽然通用管理层眼下不愿证实，但业界普遍预期这家美国最大汽车生产商将于6月1日正式申请破产保护。

　　美国财政部一份初步评估认为，通用完成重组后将逐步复苏，重新成为汽车业有力竞争者，乐观预计可以在5年内帮助联邦政府计划投入的近500亿美元援助资金“回本”。但这一预期遭到部分质疑。

　　美国《华盛顿邮报》30日援引政府消息人士的话报道，根据一份针对通用的初步评估报告，通用在重组后能够逐步复苏。至2013年，重组后的通用公司市值可能恢复到750亿美元。

　　届时，尽管政府所持股份将因总股本扩大而遭到部分稀释，但这些股份总市值仍能够达到460亿美元，几乎相当于先前“押注”总额；此外，通用所欠80亿债务将顺利偿还，且政府还可能因持有通用优先股股份而收获数十亿美元利润。

　　市场分析师担心，如果上述估计因为形势发生变化而出现变动，一旦通用再次陷入困境，那么政府巨额援助可能血本无归。

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　　加拿大汽车配件商入主欧宝

　　多个消息来源29日证实，美国通用汽车公司和加拿大汽车配件商麦格纳国际公司基本谈妥通用子公司欧宝去向，德国政府赶在通用申请破产保护前为欧宝找好新“婆家”的努力终于看到成果。

　　随着欧宝去向基本确定，通用这棵大树上的非主干枝叶基本剥离完毕，它走向破产保护对世界经济造成的冲击也相对减少。

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