新浪财经讯 北京时间5月26日晚间消息，全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)官员将于周二举行会议，届时通用汽车将会披露还计划裁减多少工会工人。目前，这家身陷困境的汽车制造商距政府规定的业务重组最后期限已经仅有一周时间，可能面临破产的风险。

　　代表5.4万名通用汽车工会工人的UAW官员今天将在底特律召开会议，准备就该工会上周与通用汽车初步达成的旨在削减成本的新劳资协议进行快速的复决投票。UAW的目标是在周四以前完成这一投票进程。

　　上周四，UAW与通用汽车和美国财政部达成了一项初步协议，将对该公司2007年的劳资协议以及工会退休工人医疗保健信托基金的协议进行修改。如果这项协议能最终通过UAW官员的复决投票，则意味着通用汽车克服了在6月1日最后期限以前完成业务重组计划的一大障碍。

　　自今年年初以来，通用汽车已经接受了总额194亿美元的政府援助资金，此后一直努力试图采取削减成本和减少债务的措施，以便继续向联邦政府申请更多扶持贷款。

　　通用汽车曾在上周五表示，该公司预计在6月1日以后还需向财政部申请76亿美元的扶持贷款。

　　同样是在上周五，通用汽车与加拿大汽车工人联合会(以下简称“CAW”)也就签署新劳资协议的问题达成了初步协议，其中包括在2015年以前冻结养老金给付义务的内容，目的是帮助通用汽车削减成本，从而维持该公司在美国本土的业务运营。而在本周一，通用汽车旗下安大略工厂的工会工人已经以86%的赞成率批准了这项协议。

　　CAW总裁主席卢恩扎(Ken Lewenza)称：“这一直是令人极度疲劳的重组进程，没人能比我们的工会工人及退休员工对此有更深的感受。”

　　根据通用汽车与CAW达成的新协议，通用汽车将可把加拿大工会工人的时薪削减将近30%。

　　与此同时，纽约州美国破产法庭的破产法官阿瑟·冈萨雷斯(Arthur Gonzalez)最早可能将在周三就是否允许克莱斯勒将其最有价值的资产出售给一家新公司的交易作出裁决，这家新公司将由意大利汽车制造商菲亚特(Fiat SpA)负责运营。

　　如果冈萨雷斯批准上述交易，则在美国政府支持下合并克莱斯勒与菲亚特的进程可能将在下个月中期以前完成。(唐风)

    新浪声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。