新浪财经讯 据国外媒体报道，通用汽车公司在削减美国本土的员工同时正试图增加从海外下属工厂进口的汽车数量，进口将主要来源于设立在墨西哥和中国的下属工厂。

　　媒体评论称，通用周五的这个举措对于全美汽车工人联合会(UAW)无异于绝大的讽刺。在给国会成员的信中，全美汽车工人联合会(UAW)代表通用汽车的工人表示希望政府能给与更多的援助，通用这般的汽车巨头“理当尽可能在美国保留可能多的工作职位”。

　　然而，管理者其实早已接受了这样的建议：即为了尽快恢复盈利，通用必须从它在国外的工厂进口相当一部分的汽车，这些工厂或者位于工资较低的国家譬如墨西哥和中国，或者是在成本较低的国家譬如日本。

　　实际上通用公司在美国的汽车已经有三分之一是来自进口。在通用公司准备对政府提交的计划中，这个比例并没有什么变化。该计划主要是通用公司为避免崩溃，希望能借此获得更多政府的新贷款。未来的通用可能会变成一家小一点的公司，员工更少，国内外的产量也会更低。通用公司对进口方面的调整将是增加来自低成本国家的进口，尤其是墨西哥和中国，然而降低从欧洲和加拿大的进口量。

　　某些经济学家，如麻省理工的大卫-奥托(David Autor)表示，和其他国家相比，中国制造的汽车“在美国出售也很有竞争力”。(三山)