新浪财经讯 北京时间4月7日晚间消息，知情人士周二透露，虽然通用汽车董事会本周正在寻找更多节省成本的办法来避免最终破产的结果，但该公司已经在加速筹备其申请破产保护的计划。

　　据要求不被具名的知情人士今天称，如果通用汽车需要向法庭申请破产保护的话，则该公司将集中致力于以其表现最好的资产为基础，来创建一家新的公司。知情人士表示，通用汽车董事会的最新成本削减计划旨在设定一个中心目标，即如何设法在2009年实现高于此前削减46%债务和裁减4.7万名员工计划的目标；与此同时，最新计划还包含与财政部官员进行谈判的内容。

　　通用汽车之所以采取上述措施，是为了对美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)3月30日否决该公司初步重组计划的决定作出回应。通用汽车新任CEO韩德胜(Fritz Henderson)此前曾表示，在公司债权持有人和全美汽车工人联合会(UAW)不愿作出让步的形势下，奥巴马政府推动该公司节省更多成本之举使其更加“可能”破产。

　　密歇根州汽车咨询公司Automotive Consulting Group Inc总裁丹尼斯·威拉格(Dennis Virag)称：“通用汽车的最好结果是在不申请破产保护的情况下进行重组，但这非常困难。象通用汽车这样规模庞大且极其复杂的公司，其破产问题不是一件简单的事情，这一过程很可能会变得十分丑陋。”

　　知情人士称，在奥巴马政府给通用汽车以60天期限修改重组计划之后，该公司董事会在4月5日召开了一次会议，且正计划在公司内部和与奥巴马政府展开更多讨论。通用汽车新任董事长肯特·克里萨(Kent Kresa)此前表示，有关这些讨论的日程安排将十分“庞大”。

　　知情人士透露，通用汽车正在为破产计划所做的准备内容包括所谓的“363销售”，即按照美国破产法第11章附属条款的规定，以公司现有资产和董事会为基础，创建一家新的汽车制造公司，从而提高该公司的生存机会。

　　通用汽车格雷格·马丁(Greg Martin)拒绝就此置评，财政部发言人Jenni Engebretsen也尚未置评。(唐风)

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