新浪财经讯 北京时间2月2日下午消息，在得到134亿美元的救援资金后，通用汽车又背上了税务负担，据国外媒体报道，如果国会不干预，通用汽将面临高达70亿美元的纳税义务。

　　报道称，通用汽车可能会因为重组方案中的债转股及工会工人的医保责任交换计划而背上高达70亿美元的纳税义务，目前通用正在设法说服国会议员在8190亿美元经济刺激计划投票表决之前进行修改，以便回避纳税内容。

　　据悉，这家全球第二大汽车制造商正在寻求通用汽车工会作出让步，根据布什政府的汽车业救援计划，作为获得政府贷款的条件，通用汽车工会必须做出妥协让步。根据计划，通用还需完成大部分的‘债换股’，否则美国政府将讨还借债。通用汽车CEO Fritz Henderson1月15日证实，通用汽车债券持有人已经成立一个委员会来讨论债转股协议。

　　通用首席财务官Ray Young表示，此次债转股旨在大幅削减275亿美元的无担保债务，通用汽车还需要在独立的股权互换中减少工会退休保障基金负担50%至102亿美元。(盛甫)

    相关专题：

    次贷危机进一步加剧

    相关报道：

    福特去年亏损146亿美元 连续三年亏损

    德意志银行调升福特股票评级

    中国车驶上底特律车展主桌 通用福特两巨头作陪

    2008年业绩出炉 福特中国表现逊色

    丰田折桂通用让位 汽车王国的新篇章

    美汽车销量触底91年以来最差 通用称大屠杀

    通用汽车将进一步裁员2000人

    丰田超通用成全球最大汽车制造商

    通用逼宫美财政部：再不拨款撑不过3月底

    新浪声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。