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白宫拟动用金融救援金救助汽车业
【MarketWatch纽约12月12日讯】北京时间周五晚间，布什政府表示将考虑从金融行业救援资金中划拨出一部分，用于救助处在风雨飘摇中的汽车行业。
这份声明标志着布什政府长期以来的立场发生了转变，同时也可能是身陷困境的通用汽车(General Motors) (GM)和克莱斯勒公司(Chrysler LLC)两家汽车生产商避免破产命运的最后机会。
白宫发言人丹娜-佩里诺(Dana Perino)表示，在周四晚间美国参议院否决了140亿美元救援计划之后，布什政府已没有其他可用手段，只能考虑动用国会在今年10月份通过的7000亿美元金融救援方案，即《问题资产救助计划(Troubled Asset Relief Program, TARP)》。
佩里诺在声明中表示，“鉴于目前美国经济的疲软状况，为了防止陷入困境的汽车生产商走向崩溃，我们将考虑采取各种可行的拯救方案，其中包括动用《问题资产救助计划》的7000亿美元资金。”她表示，“汽车行业急剧崩溃将对美国经济造成严重后果，而在目前这个时候坐视美国经济继续疲软和动荡是不负责任的行为。”
佩里诺在发表声明之后对记者表示，周五早间布什总统已经与助手商讨过救援汽车行业方案的问题。她同时表示，政府采取的任何措施都只是临时性的。
掌管问题资产救助计划的美国财政部表示，该部门也希望使用该计划资金来帮助汽车生产商避免破产。
财政部在周五发表的声明中表示，“由于国会未能通过救助汽车行业的计划，在国会再次开会解决汽车行业的长期生存问题之前，财政部将随时采取行动避免汽车制造公司的倒闭。”
通用汽车公司表示，政府的声明令该公司深受鼓舞。通用汽车公司发表声明称，“我们已经做好了和政府紧密合作的准备，希望达成能够预防美国经济继续受到损害、帮助我们公司进行激进的改革计划以提高公司的长期生存能力。”
克莱斯勒公司并未立即就政府声明作出评论。美国汽车工人联合会(United Auto Workers, UAW)总裁罗恩-盖特芬格(Ron Gettelfinger)在周五早间召开的新闻发布会上表示，汽车工人联合会非常欣赏政府的立场。盖特芬格一直都在大力呼吁救援汽车行业。
通用汽车公司此前已经警告称，在本月底之前需要获得40亿美元资金，否则该公司用于维持运营的资金将有告罄之虞。通用汽车公司同时还表示，在2009年前两个月内该公司还需要得到60亿美元资金。克莱斯勒公司则表示，预计明年年初时需要40亿美元。
尽管福特汽车公司(Ford Motor) (F)也和通用汽车及克莱斯勒一样持续出现亏损，但该公司拥有更多的现金。因此，市场预计福特汽车公司近期内还不必申请政府救援。但这家公司也已经表示，如果汽车销售形势还没有好转，预计2009年下半年时该公司将需要获得注资。
本周初期，布什政府和国会民主党议员达成了协议，同意从原定用于帮助汽车行业生产节能型轿车的资金中划拨140亿美元，用作救援汽车行业的短期贷款。
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