通用董事会评审公司CEO瓦格纳资金救助计划

http://www.sina.com.cn 2008年12月01日 10:47 新浪财经

　　国外媒体日前撰文称，在百年不遇的金融危机的冲击下，美国汽车业正遭遇十年来最艰难的时刻。美国最大的汽车制造商通用汽车公司当然也不能独善其身，正面临资金耗尽的困境。通用汽车董事会目前正在底特律召开会议，讨论将在两天内呈交美国国会的救助计划，这项计划一方面决定着通用CEO里克•瓦格纳(Rick Wagoner)能否成功拯救公司，另一方面也决定着他自己的去留。

　　股价连续走高

　　据知情人透露，通用汽车董事会从11月30日中午开始审议这份救助计划，并将于12月1日继续讨论。据称，通用将准备一份10至12页的公开报告以及一份更加详细的80页的半公开私人报告。通用汽车11月7日表示，到今年年底前，公司至少需要110亿美元现金，以维持公司的日常运转。

　　近日，在一系列利好消息的刺激下，通用汽车的股价开始回升，这家汽车业巨头似乎又看到了起死回生的希望。这些利好消息包括，通用汽车寻求大幅削减其债务，降低公司劳动力成本，可能放弃旗下一半汽车品牌。上周末，通用汽车的股价在纽约交易所创下28年里连续两日涨幅之最，在6天时间里有5天呈现增长之势。

　　摩根大通驻纽约汽车业分析师希曼舒•佩特尔(Himanshu Patel)11月25日在一份投资者报告中指出，“我们认为，本届国会将会授权通过一个旨在帮助通用汽车、福特和克莱斯勒三家汽车巨头度过难关的短期过渡性贷款(bridge loan)”，直至美国当选总统贝拉克•奥巴马(Barack Obama)明年一月入主白宫。佩特尔给予福特和通用汽车“中性”(neutral)评级。

　　消息人士日前透露，即便获得政府的贷款，通用汽车仍会寻求削减其430亿美元的债务，以保证其未来的生存能力。通用汽车将会要求当前的“债主”将当前持有的债券换为可能包括期权在内的低价债务。

　　关闭工厂

　　消息人士称，通用汽车还可能寻求终止有关工厂关闭时须向加入工会的失业雇员支付薪金的条款。在金融危机的冲击下，明年的汽车销量可能会从去年的1610万辆下滑至1170万辆，为应对这种不利局面，通用汽车正尝试关闭一些工厂，降低汽车生产速度。

　　消息人士透露，这家美国最大的汽车公司还可能向一家工会退休金基金提出推迟支付70亿美元的要求，放弃更多汽车品牌，与通用汽车金融服务公司(GMAC LLC)重新制定一项协议，以证明通用汽车可以度过当前危机，偿还政府所提供的援助资金。在11月18日和19日两天的听证会期间，议员们轮番对瓦格纳提出质询，以最终决定是否让美国的汽车公司获得250亿美元的低息贷款。

　　议员问责

　　美国众议院议长南希•佩洛西(Nancy Pelosi)和参议院多数党领袖哈里•里德(Harry Reid)同意召开第二次国会会议，并要求瓦格纳及福特CEO艾伦•穆拉利(Alan Mulally)和克勒斯勒CEO罗伯特•纳德利(Robert Nardelli)就如何带领各自公司走出困境做出详细描述。佩洛西和里德在11月21日的一封信中告诉三大汽车巨头，他们必须就营运现金状况、短期流动性需要以及“如何满足与该计划有关的融资需要以确保公司长期生存能力”，做出“明确、详尽的评估”。

　　消息人士指出，尽管阿拉巴马州参议员理查德•谢尔比(Richard Shelby)等共和党批评者表示，三大汽车公司CEO两周前“骄傲自满”，致使情况进一步恶化，必须更换公司管理层，但美国政府和通用汽车董事会迄今尚未发出将瓦格纳离职视为达成救援协议先决条件的信号。在上个季度烧钱69亿美元后，通用汽车11月7日表示，截至9月30日，他们还拥有162亿美元现金，使得公司年底前出现资金紧张的可能性增加。通用汽车一直宣称，申请破产对公司而言将是“灾难性的”。

　　潜在买家

　　消息人士日前透露，通用汽车已在向潜在买家积极推销旗下悍马品牌，目前正在研究是否出售或关闭庞蒂克、萨博、土星等品牌。另外，通用还有意出售雪佛兰、卡迪拉克、别克和GMC等品牌。11月28日，在纽约股票交易市场，通用股价上涨43美分，至5.24美元，涨幅9%。福特股价上涨54美分，至2.69美元，涨幅25%。

　　今年以来，通用股价已累计下跌79%，福特股价的下跌幅度也达到60%。同一天，据美国金融业监管局下属债券价格报告体系Trace称，通用汽车2033年到期的利率为8.375%的债券价格涨4美分，至23美分，涨幅达36 %。Trace数据显示，通用汽车2033年到期的债券价格今年10月底为36.5美分，去年年底则为81美分。(杨琳)

相关报道：

新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

【进入股吧】【手机看新闻】【新浪财经吧】