【MarketWatch纽约6月18日讯】周三上午联邦快递(FDX)宣布，刚过去的第四财季陷入亏损，而上年同期为盈利，这主要与收购金考(Kinko's)招致的6.96亿美元资本贬损税后开支有关，此外燃料价格的上涨和美国经济疲软也难辞其咎。

　　若不计特殊项目，这家总部位于孟菲斯的包裹递送业巨头的每股修正盈利同比下滑24%，仅达到公司五月发布的预期范围的下限。

　　在截至5月31日的财季中，联邦快递亏损2.41亿美元，合每股78美分。上年同期该公司盈利6.1亿美元，合每股1.96美元。运营亏损1.63亿美元，上年同期联邦快递的运营盈利10.1亿美元。

　　对特殊项目做出修正的每股盈利为1.45美元，亦低于一年前的1.90美元。全季营收成长7.8%，由91.5亿美元增至98.7亿美元。

　　接受FactSet Research调查的华尔街分析师平均预期：联邦快递第四季每股将盈利1.47美元。通常情况下，分析师的预期不包括特殊项目。

　　5月9日联邦快递发布预警称，第四财季的盈利将不及公司早先的预期，预计每股盈利将在1.45至1.50美元之间，将低于先前估计的1.60至1.80美元。该公司还称，如果油价继续上涨，盈利将出现更大程度的下滑。

　　当时联邦快递的首席财务官小阿兰-格拉夫(Alan Graf Jr.)表示：“虽然我们积极收取燃料附加费，但是这不能在短期内赶上燃料价格的快速增长步伐。”

　　他还称：“修正后财测的前提是当前的燃料价格不进一步增长和经济不出现更大程度的下滑。”

　　在联邦快递三月发布最初的财测时，原油价格仅略高于100美元/桶，但现在油价已涨至134美元/桶以上。

　　在今晨联邦快递发布的一份声明中，董事会主席、总裁兼首席执行官弗雷德里克-W-史密斯(Frederick W. Smith)指出：“将继续削减开支，使之降至与公司交易量和营收预期相匹配的水平。”

　　6月2日联邦快递宣布，将因为把金考的名称更换为FedEx Office而认列8.91亿美元的特殊开支。

　　联邦快递的主要竞争对手：联合包裹服务公司(UPS)将在7月21日公布第二财季的业绩报告。

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