波音第二季扭亏为盈 调升全年财测

　　【MarketWatch旧金山7月25日讯】周三波音公司(BA)宣布，调升全年盈利预期，第二财季实现扭亏为盈，这主要得益于市场对其商业飞机的需求，下一代飞机787将按计划于明年交付使用。

　　总部位于芝加哥的波音表示，预计2007年每股将盈利4.80至4.95美元，将超过公司早先估计的4.55至4.75美元。目前华尔街分析师对此的普遍预期为4.91美元。波音还称，商业飞机部门眼下的表现好于公司预期。

　　波音的主席、首席执行官兼总裁吉姆-麦克纳尼(Jim McNerney)指出：“我们的业绩和调升财测源自强大的市场、客户青睐的产品和服务、高度专注执行、成长和生产率。”

　　截至美东夏令时上午10:43，身为道指成份股的波音

　　在刚过去的第二财季中，波音的净所得增至11亿美元，合每股1.35美元，扭转了上年同期亏损1亿6000万美元，合每股亏损21美分的颓势。

　　去年第二季的盈利中包括10亿多美元的特殊开支，此前波音支付了6亿1500万美元与司法部就一桩五角大楼合同丑闻和不当获取竞争对手

　　刚过去财季的营收同比成长14%，至170亿3000万美元。

　　接受Thomson Financial调查的华尔街分析师平均预期：波音第二季每股将盈利1.16美元，营收将达162亿美元。

　　第二季的运营盈利总计15亿美元，而上年同期的运营亏损4800万美元。

　　波音第二季向商业客户交付了114架飞机，超过今年第一季的106架和上年同期的97架。交付飞机中的多数是波音最畅销的737飞机。交付飞机时波音可获得最大一部分的货款。

　　波音飞机的成功销售意味着竞争对手：空客公司遭受损失。隶属于EADS的空客正面临超级飞机A380的生产延误和管理层争斗的问题。

　　增加研发开支；787将如期推出

　　波音宣布，将2007年研发开支的预算增至37亿美元，公司希望此举能保证市场期待已久的787飞机如期推出。此前，波音的研发预算为32亿至34亿美元。

　　波音指出，虽然公司仍预计下半年的研发开支将低于上半年，但估计下跌的幅度将低于早先的预期，这主要是为了满足787项目的要求。

　　这种节省燃料的中型客机的首批产品将按预定计划于明年交付使用。今年夏天波音已开始这种飞机的飞行试验。

　　波音称：“虽然大型飞机开发项目最后阶段固有的风险依然存在，本公司仍预计787将于2008年5月如期推出，按时履行我们的合同义务。”

　　第二季波音的订单量增至360架，其中包括123架787飞机。上年同期波音的订单量为317架。

　　波音重申，预计2008年的每股盈利将在5.55至5.75美元之间。

　　截至六月底，波音的未履行订单总额达到创纪录的2790亿美元，该数字在过去12个月中增长27%，这主要得益于商业飞机和军用订单的大幅增加。