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波音机械师工会暂时性接受新合同


http://finance.sina.com.cn 2005年09月27日 00:29 新浪财经

  【MarketWatch旧金山9月26日讯】周一早盘,波音(BA)的股价明显走升,稍早时其机械师工会暂时性接受了一份新的劳资合同,这可能让1万8000多名波音工人叁与的罢工画上句号,同时可能使波音已显露出好转迹象的商业飞机部门的运营最快在本周恢复正常。

  截至美东夏令时上午11:38,身为道指成份股的波音股票上涨3.7%,至65.54美元。

  这份为期三年的合同将增加退休工人每个月所获得的养老金,他们现有的健保计划将保持不变。此外,签署合同的工人将获得相当於全年薪水8%的常规奖金,以及两笔总计3200美元的一次性奖金。波音表示,新合同的成本与公司最近一次提供给劳方合同的成本基本相当。

  9月2日以来,

波音的机械师一直在进行罢工,导致这家总部位於芝加哥的公司的商业飞机生产线关闭。劳资双方是在上周五达成协议的,本周四,波音机械师工会的成员将就新合同举行表决。

  波音商业飞机集团的执行长阿兰-穆拉利(Alan Mulally)在一份致波音管理人员的通报中写道,“我们期待工会方面的认可表决,然後希望工人迅速重返岗位并有序地恢复生产。”穆拉利的这份通报已在波音的公司网站上公布。

  在周一公布的一份研究报告中,美国银行

证券部门的分析师罗伯特-斯塔拉德(Robert Stallard)表示,劳资双方达成协议是“一个合理的妥协”,波音的供应商应该不会受到太大影响。

  斯塔拉德写道,“我们认为,罢工可能迅速结束对航空公司是有利的,预计罢工不会对波音第三财季的盈利产生实质性影响。”

  他还表示,对身为世界最大飞机制造公司的波音而言,新合同将消除其正在复苏的商业航空集团的一些不确定性。

  Jefferies & Co.的分析师霍华德-拉贝尔(Howard Rubel)在研究报告中写道,“我们认为这一交易将帮助波音保持其生产能力,使波音的可获取生产力能够满足现有销售的需要,同时使波音保持很高的

竞争力。”拉贝尔还称,他预计波音很快就会因本次罢工而修改其交货日程表。

  虽然波音的军工部门在911之後的航空业低迷中为公司带来了更多的营收和盈利,但由於海外航空公司的购机需求改善,商业飞机市场不断升温,而波音和主要竞争对手空中客车公司是这一市场的主宰。

  与此同时,美国航空业的健康状况却在恶化。Katrina飓风之後,创纪录的飞机燃料价格使资金已捉襟见肘的航空业雪上加霜。继合众航空集团(UAIRQ)和联合航空的母公司UAL Corp.(UALAQ)之後,达美航空(DAL)和西北航空(NWACQ)也宣告破产。

  瑞士信贷第一波士顿表示,维持对波音第三财季、第四财季每股盈利69美分、60美分的业绩预期不变。

  在机械师罢工期间,波音仍在与客户签署商业飞机供货合同。上周波音宣布,将卖给Avion集团四架777运输机。此外,加拿大航空可能会授予波音一份购买宽体飞机的新订单,已有迹象表明:加航与其飞行员工会之间可能威胁到这一价值数十亿美元交易的争议有望得到妥善解决。


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