保时捷购入大众汽车20%股份 股价下跌8.8%

　　【MarketWatch伦敦9月26日讯】周一，保时捷(Porsche AG)宣布，该公司计画友好方式收购德国汽车生产商大众汽车公司(Volkswagen AG)约20%的股份，此次交易的价值将在36亿美元左右。

　　保时捷公司的总部位於斯图加特，收购上述股份後，该公司将成为大众汽车公司的最大股东，也将避免大众汽车公司遭受其他企业的恶意收购。根据单位销售额计算，大众汽 车是欧洲最大的汽车生产商。

　　大众汽车公司向保时捷公司提供关键的零部件，其中包括保时捷最重要车型Cayenne的车体结构。

　　SES研究集团的分析师麦尔特-邵曼(Malte Schaumann)认为，“(

保时捷)无法承担并购的风险，他们必须采取类似措施。”

　　但保时捷公司的股东却不满公司的上述举措，他们原本预计股东将采取回购

股票或提升股息措施。股东还批评保时捷公司选择的当前时段购入大众汽车的股份，而非上半财年。

　　德国股市方面，保时捷(Porsche)股价盘中下跌8.8%。

　　德国银行LBBW的分析师史蒂芬-德罗克斯勒(Stephan Droxner)认为，“目前令人担忧的显然是保时捷的投资者并不赞同公司的发展策略。”

　　但Porsche和Piech家族持有保时捷公司约50%的股份，他们控制了全部的投票权。

　　上述消息传出後，德意志银行将保时捷的股票评级降至“抛售”。

　　大众汽车股价出现波动，盘中攀升1.1%。

　　抢在欧盟之前下手

　　保时捷公司表示，该公司是抢在欧盟官员采取限制措施前购入大众汽车公司股份的，欧盟官员希望将任何大众汽车股东的投票权限制在20%以下，此前欧盟方面已在催促德国修改相关法规，这可能将令大众汽车成为恶意收购的目标。

　　德国下萨克森州(Lower Saxony)，大众汽车当前的最大股东持有约18%的股份，它支持保时捷的上述举措，而大众汽车管理层也支持这一行动。

　　最近一段时期，因市场有传言称，投资人卡尔-埃坎(Carl Icahn)在大量购入大众汽车股份，该股股价出现了大幅攀升。而此前保时捷公司也表示，其持有的股份数量低於5%。

　　保时捷公司执行长维登金(Wendelin Wiedeking)表示，上述投资是该公司应对大众汽车可能被收购风险的策略方式。

　　保时捷和大众汽车之间的纽带已延续了半个世纪。费迪南德-博什(Ferdinand Porsche)是大众汽车原版甲壳虫(Beetle)的设计者。他的後代持有保时捷公司半数以上的股票和投票权股。

　　保时捷公司的孙子费迪南德-皮奇(Piech)是前大众汽车执行长，大众汽车监察委员会主席并出任保时捷监察委员会委员。

　　费迪南德-皮奇是上述交易背後的主要推动力量。

　　Cayenne

跑车是保时捷和大众汽车合作开发的首款汽车产品。在1970至76年之间，保时捷开始销售914跑车，该产品使用保时捷公司生产的零件和大众汽车的引擎。

　　价格仍为未知因素

　　目前仍不清楚保时捷公司将为此次交易支付怎样的价格。多数分析师预计保时捷将购入大众汽车所持的4100万股股票，而非在公开市场进行购买。

　　德罗克斯勒认为，“在获知保时捷的具体报价之前，我们都将对大众汽车股票持非常谨慎的态度。”

　　Kepler Equities的分析师盖克(Jochen Gehrke)认为，此次交易加上周五大众汽车决定售出Europcar International的决定，都将为大众汽车的重组计画提供大量资金。

　　他认为，“此次交易将为大众汽车提供重组所需的30亿欧元资金。”