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【MarketWatch纽约9月15日讯】根据客流量计算的美国前六大航空运营商中已有四家公司的股价跌至1美元以下。
周四上午，在西北航空(NWAC)和达美航空(DAL)申请破产保护後，其股价分别跌至94美分和89美分。与西北航空周三的股价相比，其跌幅为50% -- 达美航空股价则攀升了25%。
从2005年1月至5月，交通部根据客流量计算将达美航空列为美国第二大航空公司，西北航空则是美国第五大航空公司。另外两家破产的航空公司分别是排名第4位的联合航空和排名第6位US Airways。
联合航空的母公司UAL(UALAQ)及US Airways集团(UAIRQ)股价分别在56美分和20美分。
西南航空(LUV)是唯一针对燃油价格攀升进行大幅套期保值的大型航空运营商。该公司目前的客流量为3470万人，是运能利用最充分的航空运营商。
达美航空和西北航空宣布破产後，此前两家公司与其机师之间都存在纠纷，分析师纷纷降低了两家航空公司的股票和债务评级。
Fulcrum Global Partners和Calyon证券公司分别将其对西北航空的股票评级降至售出。西北航空原本已显露出摆脱破产保护的势头，截至财年结束该公司尚拥有10亿美元未受限现金，周三该公司董事会则发生了激烈争论。
周五盘後，西北航空和达美航空都将从道琼斯交通类股平均指数(Dow Jones Transportation Average)($TRAN)中被剔除。石油生产商Overseas Shipholding集团公司(OSG)和JetBlue Airways公司(JBLU)将取代上述两家公司的地位。
周四，纽约证交所宣布，该公司将继续评估和监控达美航空公司普通股的上市资格问题。
同样在周四，Fitch评级机构将西北航空公司的股票评级从CCC降至D。Fitch评级机构还将西北航空公司长期无担保债券的债务评级从CC降至C。C评级代表了最低的发行评级。
JetBlue股价攀升42美分，至19.25美元。
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