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【MarketWatch华盛顿9月15日讯】周四，联邦退休金保障公司(Pension Benefit Guaranty Corp.)宣布，在最新两家宣布破产的航空公司中，其养老金资金缺口高达163亿美元。
联邦退休金保障公司主要充当特定养老金计划的安全保障网，该公司将需支付112亿美元，雇员方面则需支付51亿美元。
联邦退休金保障公司指出，达美航空(DAL)的养老金缺口目前为106亿美元。该公司雇员将支付22亿美元，而联邦退休金保障公司需支付84亿美元 -- 该数字创下了该养老金公司31年历史上的最高纪录。
与此同时，西北航空(NWAC)的养老金资金缺口约为57亿美元，雇员将损失29亿美元，而联邦退休金保障公司将支付28亿美元。
联邦退休金保障公司主要支付特定级别的养老金福利，因此部分雇员可能将损失部分养老金福利。
周三两家破产航空公司宣布，将不再缴纳养老金计划所需的资金，但联邦退休金保障公司的执行长周四提醒他们，在破产法庭作出明确判决前，在法律上他们仍有支付的义务。
联邦退休金保障公司的执行董事布莱德利-贝尔特(Bradley Belt)表示，“航空行业所面临的最终挑战依然严峻，但破产法规中并未包含允许上述公司免於支付养老金的条款。”
而分析人士指出，逃避支付养老金计划是公司宣布破产的主要目标。
破产时机的选择很可能与联邦破产法10月17日即将作出修改有关。破产法修改後，将去除目前管理层对破产企业资产的部分控制权。
联邦退休金保障公司的主要资金来源是提供给雇员固定养老金福利计划的企业。截至2004年底，该公司预计美国的养老金缺口已达3537亿美元。
联邦退休金保障公司还预计，航空公司的养老金缺口在280亿美元以上。去年，该机构为破产的联合航空公司承担了66亿美元的养老金。
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