西北航空董事会探讨是否申请破产问题

　　【MarketWatch旧金山9月14日讯】周三，西北航空(NWAC)工会方面的代表指出，面对公司财政状况的持续恶化，董事局正在举行会议，探讨是否主动申请破产保护的问题。

　　西北航空飞行员工会的发言人维尔-霍尔曼(Will Holman)表示，“很明显，我们不希望公司陷入破产保护的境地。我们仍希望找到一个包括管理层在内的多方一致的解决方案。”

　　周二西北航空透露，无法偿还4200万美元的欠款，同时无力支付应於周二支付的6500万美元退休金款项，除非公司宣布破产，否则公司将因此而遭到处罚。标普分析师菲利普-巴格雷(Philip Baggaley)认为，这是一个凶险的讯号。

　　巴格雷在一份研究报告中写道，“透露上述讯息表明西北航空极有可能在短期内申请破产保护，这可能在9月14日成为现实。”这位分析师还称，对西北航空的前景评级仍为消极。

　　迄今为止，西北航空还没有亮出自己的底牌，虽然华尔街有关该公司申请破产保护的传言已沸沸扬扬。

　　西北航空的女发言人肖恩-布朗鲍夫(Shawn Brumbaugh)表示，“目前，公司还未就是否提交破产保护的申请做出决定，现在就做出结论还为时过早。”

　　破产仍可能避免

　　Fulcrum全球合夥公司的分析师苏珊-多诺菲奥(Susan Donofrio)表示，维持对西北航空

股票的“买进”评级不变，破产仍然是可能避免的，虽然剩馀的挽救时间已越来越少。

　　她指出，“无论燃料价格稳定下来还是下降，西北航空的当务之急是让劳方做出更多让步，同时对退休金改革的完成抱有信心。”

　　

摩根士丹利的分析师道格拉斯-兰特(Douglas Runte)持与多诺菲奥类似的立场。他表示，维持对西北航空股票的“超持”评级不变。

　　兰特指出，“我们不相信西北航空会在周三申请破产保护，这家公司能够同时也会透过破产法庭之外的方式进行重组。”

　　截至周三美东夏令时下午12:25，西北航空的股票反弹33美分，至1.90美元，涨幅为21%。昨天，这支股票重跌53%，创下历史新低。