华尔街多家公司预计九月汽车销售将重跌

　　【MarketWatch旧金山9月2日讯】鉴於汽车制造商八月份的销售数字低於今年夏天的第一个月，许多华尔街公司认为，这是一个汽车业，特别是汽车业三巨头今年秋天的销售将大幅下滑的讯号。

　　稍早时，世界最大的轿车和卡车制造商通用汽车(GM)宣布，八月的销售量大幅下降16%，为汽车业的整体销售状况蒙上了一层阴影。

　　对季节性因素做出修正後，八月美国的汽车销售数字折合为年率为1670万辆，低於七月的2070万辆，也不及六月的1750万辆。

　　汽车销售的下滑并非完全出乎市场预料，今年六月GM成功推出的员工价折扣计划的促销作用已有所下降。

　　但是，问题不仅仅出在汽车缺乏买家上。Calyon

证券的分析师约瑟夫-阿马塔罗(Joseph Amaturo)指出，为获得折扣优惠，许多消费者实际上提前执行了自己的

购车计划。

　　他还称，“除了销售被提前外，我们还应注意到，石油和

汽油价格前所未有的增长，以及Katrina飓风的影响将进一步压制汽车的销售。”

　　阿马塔罗表示，如果九月的汽车销售量大幅降至1400万辆以下，他不会感到吃惊。

　　美林证券的分析师约翰-卡瑟萨(John Casesa)表示，同意阿马塔罗有关汽车销售可能大幅下降的观点，在未来的几个月中，底特律必须再拿出一个新的具有震撼力的促销计划，才可能刺激汽车销售自疲软中走出。

　　他指出，“虽然Katrina对八月的销售只存在很小的影响力，但是在未来几个月中，这场飓风对美国东南部的巨大破坏可能对汽车销售产生很大的不利影响。此外，由於飓风导致汽油价格大涨，这可能进一步促使消费者远离大型SUV。”

　　八月，整个美国汽车业的小型SUV销售量下降15%，大型SUV的销售量重跌26%。福特汽车(F)传统SUV系列的销售量 -- 包括Explorer和Expedition在内 -- 下降了三分之一。

　　对汽车业三巨头而言，除盈利颇丰的SUV系列产品的销售下滑之外，日本汽车制造商的威胁进一步加大也让它们感到不安，日本公司的销售似乎没有出现下滑的迹象。

　　根据Wards提供的资料，八月份三巨头以外的汽车制造商在美国市场的份额增至43.3%，其中本田汽车(HMC)的市场份额大幅增长18.6%，成长速度名列第一。

　　总部位於奥勒冈州Bandon的CNW市场研究公司的总裁阿特-斯派内拉(Art Spinella)表示，“我们正看到市场再度出现员工价促销措施推出之前的那种局面：亚洲大型汽车品牌不断夺取美国市场的份额。”

　　但是，他还指出，对整个汽车业在今年馀下时间内的前景基本持乐观立场，预计到2005年底时，美国市场的汽车销售量将超过1700万辆，只会稍低於1740万辆的历史最高值。

　　斯派内拉称，“我们仍预计今年将成为汽车业历史上销售最好的年份之一。如果未来几个月的销售越接近上年同期的水平，我们越有望接近历史最高记录”。